Van de voorpagina

De Kleine Dame: Herboren!

Een tijd geleden meldden we dat de redactie-DS, onze eigen kleine EDEF DS, in retraîte ging. Uiteindelijk was ze, na jaren speels genoegen en nog meer jaren stoffige rust, wel aan een heilzaam verblijf in een kuuroord toe. Dat heeft haar, vinden wij, goed gedaan. De Kleine Dame is herboren: de verborgen schoonheid is terug aan de oppervlakte!

Daarvoor waren wel een paar ingrepen nodig. Diverse onderdelen waren verdwenen en het casco had dringend behoefte aan aandacht. Daarom werd de Kleine Dame gestript. De voortrein had behoefte aan versteviging, die in de vorm van een puntlas is teruggezet waar die was verdwenen: het verband tussen beide fusees is weer hersteld. Achterin is een nieuw lager geplaatst en gezorgd dat de achteras op zijn plek blijft in plaats van dat die heen en weer kan schuiven. De dorpels zijn uitgestukt en verstevigd. Daarna is het koetswerk zo veel mogelijk uitgedeukt – het plaatwerk is dun, dus dat moet met veel beleid gebeuren.

Verder moest het interieur worden aangepakt. Het stuur was erg lelijk geworden, maar is als een keurig wit lintstuur hersteld en terug gemonteerd. Het stoeltje had overduidelijk waterschade: een van de hoeken was volledig verteerd. Het stoeltje is daarom uitgestukt en netjes afgewerkt met beige vinyl bekleding.

Technisch was er, behalve een gammele voortrein en een ontbrekend wiellager achter, gelukkig niet veel aan de hand. De eenvoudige aandrijflijn functioneerde nog perfect. Alleen de draadboom was verdwenen. Er is een nieuwe geplaatst, die met LED-verlichting in de koplampen ook de nachtelijke ritten veilig maakt.

Cosmetisch is er misschien nog wel het meeste werk aan de Kleine Dame verricht. Het ontbrekende achterpaneel werd bijgemaakt, evenals het ontbrekende voorruitje. Bumpers werden uitgedeukt en fris in de lak gezet, het dashboard opnieuw aangebracht en er werd natuurlijk een frisse nieuwe laklaag aangebracht, waarbij werd gekozen voor de kleur Rouge Corsaire (AC403, 1968): een fraaie, helderrode kleur die toch een luxe uitstraling geeft. Natuurlijk is de DS van een rond aluminium kleurcodeplaatje voorzien, omdat het bij toekomstig onderhoud wel zo gemakkelijk is om te weten welke kleur je moet bestellen. Biezen werden Pallas-correct uitgevoerd, evenals de goudkleurige chevrons op de achterkant. Wieldopjes en een volledig verstelbare buitenspiegel maken het geheel af. Ten slotte werd de Kleine Dame van het symbolische kenteken 2015CF75 voorzien, op een klassiek zwarte nummerplaat met aluminium rand en letters. Afijn: de foto’s zeggen genoeg!

Nu de Kleine Dame herboren is, keert de schuurvondst die we vorig jaar presenteerden op de forumstand op CitroMobile terug als gerestaureerd exemplaar. Het mooiste is nog wel, dat je daar eigenaar kunt worden van de Kleine Dame! Tegen een passende vergoeding, die geheel ten goede komt aan het draaiend houden van dit forum, wisselt deze vers herstelde EDEF DS het komende weekend van eigenaar. Je krijgt er meteen een post als gastschrijver bij, want we willen natuurlijk uitgebreid op de hoogte blijven van de wederwaardigheden van onze Kleine Dame…

Alsof er nog niet genoeg reden was om naar CitroMobile te komen. We zijn benieuwd naar jullie live reacties en we zien jullie dan ook graag op de forumstand!

Tekst en foto’s: Penny Lane

De redactie dankt Jan Dijk voor zijn geweldige bijdrage aan deze restauratie.

Mag ik een drieletterwoord gebruiken? Wow!

Fantastisch!

Dat is een mooi resultaat! Prachtig!

Mooi hoor!
De kleur doet het er ook goed op.

En hoe rijdt die?

Gaaf zeg!!!

Komt er ook een vergelijkende test?

Ik ben eigenlijk vooral benieuwd wat ze uiteindelijk heeft opgebracht, ik zag vanmiddag een bod van €310,- Ik hoop voor jullie dat dat nog wat opgelopen is?

Anders heeft er iemand een vreselijk strakke deal…

Derk

Tijdens CitroMobile heeft niemand meer dan €310 geboden, maar hoger bieden is nog mogelijk!

Subliem…Die Kleine Dame lijkt wel een Godin te zijn !!!