Ik twijfel eigenlijk of een 20 RE fabrieksaf geleverd is met airco.
Er zijn wel exemplaren waar het achteraf ingebouwd is, maar vast niet veel.

Een 22 TRS is wel geleverd met airco. Niet veel, maar ik ken wel diverse exemplaren.

Het makkelijkste is om een serie 2 Prestige te kopen, daar zit ALTIJD airco in

ind trs soms geleverd met airco en de re wordt dan tre 20 met airco
prestige mij te groot en wil een eenvoudige motor
mvg, joost

De motor is niet moeilijk hoor, het is alles wat errond hangt wat nogal, euh… Frans is :p (ook al is het bijna allemaal Duits :p )

motor is indd ook niet moeilijk maar ik bedoel de elektronische zooi eromheen
in de re en trs tre alleen een onstekingsmodule

Lekker zuinig ook hoor, een 20 of 22. En inderdaad, veel betrouwbaarder dan die zuipende 2500’s!

waterman schreef:

Lekker zuinig ook hoor, een 20 of 22. En inderdaad, veel betrouwbaarder dan die zuipende 2500’s!

mee eens maar zal een moeilijke zoektocht zijn re/trs/tre met airco

Ik zou de wens voor een airco wat lager zetten, en zoeken naar een goede voiture.
Airco kan je áltijd met kunst en vliegwerk nog inbouwen. Een mooie TRE is niet mis
Ik heb het CX boek niet bij de hand, dus kan niet zeggen wat wel of niet beschikbaar was.
Wellicht effe een folder opzoeken? Zijn best wat online te vinden.

deze twee gevonden.
de tre is de vernislaag op dak en motorkap aan het los gaan.

http://www.speurders.nl/overzicht/citroen-cx-2-0-1987-met-airco-149757556.html?sr_ab=0&query=citroen+cx&local;-postcode=&local;-distance_value=0&min;_prijs=&max;_prijs=ℴ_direction=ℴ_by=

en de trs is van 1989 ,dus te jong ivm belasting

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=207108184&doorCount;=&vatable;=&zipcode;=&climatisation;=&airbag;=&emissionClass;=&usedCarSeals;=&isSearchRequest=true&scopeId=C&emissionsSticker;=&adLimitation;=&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1;.makeId=5900&makeModelVariant1;.modelId=16&pageNumber=1

mvg, Joost

Tinfoil hier op het forum had een mooie en goede serie 2 20RE met airco. Was inderdaad achteraf ingebouwd. TRS-sen uit Spaanse fabrieken hadden allemaal airco meen ik.

Mulder schreef:

Tinfoil hier op het forum had een mooie en goede serie 2 20RE met airco. Was inderdaad achteraf ingebouwd. TRS-sen uit Spaanse fabrieken hadden allemaal airco meen ik.

was of is die te koop?

Waar is de 20 TRE geleverd?
Zover ik weet was dat geen FR of NL uitvoering.

Die CX van Tinfoil heeft vorig jaar te koop gestaan. Geen idee waar die gebleven is. Hij heeft zelf nog met de gedachte gespeeld om de auto terug te kopen dus je zou er een pb aan kunnen wagen.

Arjan Verkade schreef:

Waar is de 20 TRE geleverd?
Zover ik weet was dat geen FR of NL uitvoering.

De TRE was gewoon leverbaar in Frankrijk. En in vele andere landen. O en op een RE kon gewoon airco besteld worden. Ik heb d’r één gehad. Origineel NL, met fabriekskoelkast.

Mulder schreef:

TRS-sen uit Spaanse fabrieken hadden allemaal airco meen ik.

In welke spaanse fabrieken werden er cx’en gebouwd dan?

afgelopen jaren 2 maal een cx 22trs met airco in frankrijk gekocht ingevoerd en mee rond gereden.
Beide rijden nog in NL, ik heb ze namelijk weer verkocht. Wilde xm rijden leek mee veel beter opeens.

Klopt in spanje geleverde 22TRS hebben bijna altijd airco.

Maar stel je niet teveel van voor, van de airco. Of je moet er R12 in kunnen krijgen.
Het koelt een beetje.

En bij airco autos opletten met de rechter voetenbak. Vaak verrot. Condenswater airco.