Ik ben benieuwd hoe een Visa 14 TRS rijdt. Ik heb in mijn jonge jaren vaker met Visa’s gereden. Met name de 1100 en de Diesels. In mijn studententijd had ik een Special uit 1985.
Maar nog nooit met een 14 TRS gereden. De 1100 vond ik al erg leuk rijden

De NL26LZ staat hier voor de deur, als alles goed gaat komt er deze week een nieuwe APK op.

jeroen-2cv schreef:

Ik ben benieuwd hoe een Visa 14 TRS rijdt. Ik heb in mijn jonge jaren vaker met Visa’s gereden. Met name de 1100 en de Diesels. In mijn studententijd had ik een Special uit 1985.
Maar nog nooit met een 14 TRS gereden. De 1100 vond ik al erg leuk rijden

Afgelopen vrijdag de Visa opgehaald. Het wagentje rijdt prima, beter dan verwacht en
stukken beter dan een 2-cilinder. Persoonlijk vind ik een 2-cilinder toch iets meer charme hebben.
Met de 14 TRS heb je het gevoel in een modernere auto te zitten dan met een 2 cilinder.

Er mankeren nog een paar dingen aan die nog verholpen moeten worden:
- Stationair toerental is bij de APK afgesteld (CO) en staat net iets te laag zodat de hele auto staat
  te trillen en schudden.
- De wielen zijn niet goed uitgebalanceerd, boven de 120 km/h begint het stuur te trillen.
- De toerenteller werkt niet. Toch maar even uitzoeken wat hier precies de oorzaak van is. Ik vermoed
  dat het de sensor/signaalgever is.
- Links achter ontbreekt het wiel-/velgdopje in het midden.

Ja, een heel volwassen wagentje!

V.w.b. de toerenrteller, ik denk dat het probleem achterop de tellerbak zit, daar wil nog wel eens iets kromtrekken en dan maakt de stekker geen contact meer.

Dank je voor de informatie. Het instrumentarium is idd eens los gehaald op nogal brute wijze. De sporen van de schroevendraaier zijn duidelijk te zien in het dashboard. Dus het zou best kunnen dat daar het eea niet goed zit. Het instrumentarium is ook niet goed terug geklikt.

Voor een auto van 30 jaar geleden rijdt het verrassend goed . In elk geval stukken beter dan een C1 uit de eerste serie.

De vering is fenomenaal voor een klein wagentje.
Open anders eens een topic voor deze beauty, dan vervuilen we het “hoeveel” topic niet .

Maurice van Mourik schreef:

De vering is fenomenaal voor een klein wagentje.
Open anders eens een topic voor deze beauty, dan vervuilen we het “hoeveel” topic niet .

om de vervuiling hier tegen te gaan .... zie

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/228386/