Helemaal top. Arnt

Voor ‘t eten even met een printje van de instructie en een tooltje onder de kap wezen piemelen en hij loopt weer geweldig.
Uiteraard beter dan ie ooit gedaan heeft, natuurlijk,
Ik houd even een steek 8 en een 11 bij de hand in de auto voor het geval maar vooralsnog zeer content met een geslaagde poging.
Jammer van ‘t draadeindje maar dat het mij allemaal geen ene cent gekost heeft en dat ik het zelf heb kunnen doen maakt dat helemaal goed.

Henk50 en JanvB ook zeer bedankt, wie weet tot ziens,
Welkom in Heiloo, Noord-Holland, ik zet buitegemeen lekkere koffie

Mooi dat het gelukt is! Dat asje vervangen is dat goed te doen? Tips? Ik verwacht dat ik die ook een keer moet vervangen vanwege slijtage.
Ik heb ook zitten prutsen met die ringetjes en heb een stukje verpakkingsplastic warm gemaakt en rondgebogen en over het asje geschoven.

Ja, hoor, prima te doen.
Alleen die schijnt dus +- € 80 te kosten.
Je hebt een 1/4 inch sleuteltje nodig en als tip:

Met een SCHOON doekje even afdekken waarboven je bezig bent, ‘t is een heel klein zelfborgend moertje die in de dieptes van je pomp kán verdwijnen, je bent per slot al de sjaak dat je dit klusje moet doen, ‘t hoeft niet erger.

succes, ik hoor ‘t graag hoe ‘t ging

Leve dit forum, fijn weekend