d-riem inderdaad op de prio lijst zetten. Verder echt een fantastisch mooie auto! veel plezier ermee!

Geweldige BX, gefeliciteerd!

Leuke auto hoor.

Zou inderdaad wel vlot de distributieriem gaan vervangen.
Het wat schommelend lopen, zoals je omschrijft, kan er best mee te maken hebben dat het een carburateurmotor is. Als ie niet als een gek staat te zagen is er niet zoveel tot niets aan de hand.
Om het lampje van deur open weer te laten werken moet je een slotvanger met microswitch zoeken, te herkennen aan de draad met stekker die daar aan hangt. Het vervangen is niet moeilijk.
Ik heb nog wel een setje wieldoppen, mocht je ze nog zoeken.

Wat een plaatje!!!
Prachtig.
Voor de ontbrekende onderdelen kun je goed terecht bij garage 80 in Leeuwarden.
Zij zijn BX specialist en hebben heel veel onderdelen, ook in de webshop. (http://www.garage80.nl)
Heel veel succes met deze mooie auto.

Dank allemaal voor de leuke reacties. Net even naar Zwolle op en neer gereden, Vraagbaak Citroën BX gekocht.

De toerenteller blijft volledig uitslaan (direct als je de auto op contact zet). Lijkt toch echt niet meer goed te functioneren. Enig idee wat er aan moet gebeuren?

Groet,

AF

Geen idee of het ook bij de BX werkt maar bij de xantia werkt het wel:

Even flink hoge toeren rijden en dan een mep op het dash boven de toerenteller, springt ie vanzelf goed (of niet)

@Prowl: vanochtend geprobeerd (enigszins voorzichtig). Geen resultaat. 
Iemand nog een andere suggestie (toerenteller slaat door, direct bij het op contact zetten van de auto)?

bij xantia zit de naald vast, wat ik uit dit verhaal begrijp is dat hij pas doorslaat bij het op contact zetten. Lijkt me een dashboard of elektronisch probleempje. BX kent deze voor de xantia vrij standaard “kwaal” ook niet voor zover ik weet. Bij de xantia blijft de naald ook max uitgeslagen staan als je het contact af zet. Is dat hier wel het geval?

Erg mooie auto en mooie foto’s ook! Distributie kan toch 1 x in de 10 jaar? Of ben ik nu abuis? Ik heb overigens nog een setje TZI doppen liggen, mocht je interesse hebben. Of ZX Image wieldoppen. Staan ook erg mooi op ‘n BX. Ik heb ze niet meer nodig ivm lichtmetaal. Laat maar weten - middels een pb - als je interesse hebt.

Gr. Frank.

Hoi REHC,

De naald gaat weer terug naar 0 als ik de BX uit zet. Vandaag op de terugweg van m’n werk liep ie ineens langzaam terug van maximaal naar een keurige 3.000 toeren. Vanavond even op contact gezet en gelijk weer misse boel…eigenzinnigheid ten top…

http://link.marktplaats.nl/m947188010

Nu zie je wel dat het een koopje was

BX is 80000 km / 5 jaar. Al zit mijn riem er ook al 8 jaar op ofzo ( blok is toch al afgeschreven)

@Prowl: Zo zeg! Wát een mooie is dat! Eerlijk is eerlijk: die is mooier dan die van mij. Mooie glanzende lak! Mijn lak is een beetje dof op sommige plekken. Een poetsbeurt zou ‘m goed doen. Ook onder de kap ziet die op Marktplaats er geweldig uit (al vind ik een beetje vuil ook ‘eerlijk’). Het interieur van de mijne is dan weer iets mooier. Ook de velgen en doppen zien er als nieuw uit. Mijn velgen hebben roest. Vandaar op zoek naar andere doppen (die de velg wel volledig bedekken). Geweldig mooi die andere TRS. Benieuwd waar die terecht komt. Een mix van die van mij en die op MP zou perfect zijn. 

Kost dat? Een nieuwe distributieriem en waterpomp? Moet wel gebeuren, vrees ik…

Distributie is iets van 600 bij een garage, als je het iemand (zwart) laat doen red je het ook voor een €350,-. Materialen is ongeveer €150, maar er gaat erg veel tijd in zitten.

Prowl schreef:

http://link.marktplaats.nl/m947188010

Horen die type 2 TRSen deze wieldoppen te hebben? Ik dacht dat deze alleen hoorden bij GT/Digit.