Deze week nieuwe motorolie in me DSuper5 en alle nippels doorsmeren. Ik wil eigenlijk meteen iets doen aan de volgende twee zaken:

- Startprobleem opzoeken. Als ik start springt hij meteen aan om vervolgens ook meteen weer af te slaan. Dan moet ik bijna 10 sec. doorstarten voordat de motor weer aanslaat (en dan loopt ‘ie ook goed). Wat zou dat kunnen zijn? Denk zelf aan dat de benzine terugzakt naar de tank en verdenk de benzinepomp van niet helemaal meer goed dicht te zijn?

- Een irritante stotter. Na een koude start en een paar meter rijden komt ‘ie in een soort schokkkerige kadans (vroem***vroem***vroem***). Even ontkoppelen helpt meestal wel. Als de motor eenmaal warm is loopt ‘ie tijdens het optrekken soms ook wat slordig (kleine stottertjes). Misschien heeft het iets met het eerste punt te maken maar het voelt ook wel heel erg naar een verstopte sproeier.

Iemand een ID wat dit kan zijn en hoe ik het kan oplossen? Alvast dank.

zat ook als 1e aan de brandstofpomp te denken.

trek de slang fff van de carburateur en laat deze in een glazen/blikken potje zakken. laat dan een ander fff starten kijk dan of er een gelijkmatige stroom brandstof uitkomt.
membraam in deze pomp wil ook wel eens kapot gaan.

natuurlijk kan er ook rotzooi in de tank zitten (hetgeen aangezogen wordt)

Benzine dus en geen LPG?

Idd, monteer een benzine filtertje. Bij koudstart de choke helemaal uit trekken en starten zonder gasgeven.
Een en twee kunnen goed met elkaar temaken hebben!

Idd. benzine en geen lpg. Ik ga dat truukje met het glazen potje eens doen. Als het membraan stuk blijkt mag de garage dat fijn oplossen  

Dank

Als je membraan stukgaat loopt de benzine je carter in…Meestal vervuilen of falen de klepjes in de pomp. Door oude benzine of rotzooi uit je tank. Sommige benzine pompen kunnen uit elkaar en dan kan je het schoonmaken…