Iets met zwarte verf

Erg mooie foto Twan!

Ah, de dorpelspoilertjes zijn eraf, dat staat een stuk beter. Best wel een lekker ding geworden zo!

inmiddels de 360.000km gepasseerd, dat komt uit op een steady 2000km per maand
Untitled by twan238, on Flickr

was ik de auto eens aan het wassen staat plots mijn kofferbak vol met water.. o, o

op onderzoek uit gegaan, blijkt het c-stijl rooster rechts te lekken en dat doet het blijkbaar al jaren. De complete flank is weggerot :S iets waar ik niet op zat te wachten met een vakantie over 2 weken en een aflopende APK…. om het netjes te herstellen zal er flink gelast moeten worden, het binnenscherm zit ook vast aan de buitenkant wat betekent dat er ook nog eens gespoten moet worden. Samen met het andere werk wat ineens naar voor is gekomen iets waar ik geen tijd voor heb.
zaterdag gaan we een stukke aandrijfas vervangen, voorveerpoten wisselen (1 is echt stuk) en afgelopen week heb ik al een remklauw, schijven, blokken en remslang vervangen.

voor nu de gaten maar dicht gemaakt met tape en dan na de vakantie een plan van aanpak maken, het zal waarschijnlijk uit draaien op schorsen en een lasapparaat kopen..

Untitled by twan238, on Flickr
Untitled by twan238, on Flickr
Untitled by twan238, on Flickr

Bij de 16v was het nog wel ietsje erger

Zoveel mogelijk rottigheid en dun plaatwerk weghalen en dan een mooi passend hoekstuk inlassen

Wat kieren ontkom je niet aan maar daar hebben ze kit voor uitgevonden

Je kan natuurlijk ook een hele zijkant opnieuw inlassen maar das ook weer zo overdreven

Het is niet goed op de foto te zien, maar er moet een nieuwe strook gebakken worden tegen de buitenkant. En dat ga je echt wel zien in de lak

Die strook die je bedoelt zit nauwelijks gelast, daar zit een dikke carosseriekit strook waar de vocht uit de wielkast tussen blijft hangen en gaat rotten

Het buitenspatbord hangt daar een beetje los op

Bij mij zie je er in ieder geval helemaal niets van en lassen aan de buitenkant was daar echt niet nodig

(behalve de puntjes waar ik uitschoot met de schroevendraaier waar nu 2 “bultjes” in de lak zitten) 

En als je een las apparaat gaat kopen dan de cebora 160 evo, daar maak ik als beginner/amateur nog betere reparaties mee dan de meeste garages met hun apk beunwerk

Plaatje moest er even snel in wegens tijdgebrek en een naderende vakantie (eens kijken hoeveel kilometer we op de teller kunnen zetten). Zit nu gepuntlast en met kit afgewerkt, niet helemaal netjes maar voorlopig prima. Verder had ik nog geen foto van het interieur laten zien toch? nou bij deze! toch iets beter dan het doorleefde grijze zitzak interieur…

Verder nog net voor de vakantie een hoop problemen opgelost, te weten:
- andere set veerpoten vanwege teveel slijtage en raar/scheef veren. Probleem opgelost
- Set draagarmen met nieuwe rubbers geplaatst, Rechtsvoor was echt gaar en zit er in. Linksvoor doen we na de vakantie, geen tijd meer.
- set stabilisatorstokken. Oftewel al het rare gerammel en bonken bij optrekken/afremmen zijn eruit! 

Voor:
SAM_0428 by twan238, on Flickr
Na:
TRD interieur by twan238, on Flickr

Wow!
Echt genuintjes leer!
Luxe hoor!

ziet er knap uit. Die stoelen wil ik ook wel

Maar hoe weet je nou welk merk je rijdt? Je stuurlogo is weg?!

identiteitscrisis..

Het is in het verbruik trouwens merkbaar dat ik de korte stukjes per visa doe. Ik zit nu op 1 op 19,5 zonder er op te letten. Dus gewoon 130 waar het mag etc.

Morgen (hopelijk) bericht vanuit Kopenhagen!

we zijn lekker onderweg moet ik zeggen! momenteel in zweden (ongeveer 1600 km gereden nu )
Gravel wegen zijn erg gaaf!

‘t is wel een bliksem bezoek, morgen leggen we aan in Berlijn.

SAM_0617 by twan238, on Flickr
SAM_0613 by twan238, on Flickr
SAM_0599 by twan238, on Flickr

Gaaf! 

Sfeervølle føto’s Twan!
Rustige vaart en goeie reis verder!

Hier is het pespokkepleuresweer!