Zaterdag maar eens even aan de knutsel gegaan met Christine.
De tijdelijk gerepareerde slang vervangen door eentje die nieuw in het plastic van de zolder van Van Gompel af kwam.

Vervolgens mezelf rot gezocht naar die drie ontluchtingsnippels waar Olving het over heeft…. 
(Bar slechte handleiding   )

Dan toch maar met die ene die op de radiateur zit de boel ontlucht.
Er komt bruine drab mee naar buiten, en volgens mij zat er al geen koelvloeistof in, dus eerst maar eens een paar keer doorspoelen met gewoon water, en dan met cheapy koelvloeistof voor ik er goeie in doe.

Ik denk dat ik maar preventief wat slangen ga vervangen of in ieder geval op voorraad leg.
Die er af kwam was aan de buitenkant keihard, en aan de binnenkant net kneedgum.

Vervolgens een bezoekje gebracht aan Garage Hydraulique, en mee naar huis genomen:
- een setje om elektronische ontsteking in te bouwen.
- een motorsteun voor aan de bakkant.
- een kurken pakking voor bovenop de carburateur.
- een ring voor tussen de uitlaat en het spruitstuk.
- anderhalf uur advies! ( wat kan die kletsen zeg… )

Gisteren de boel ingebouwd.
Bij mij zaten er geen gaatjes voorgestanst voor de montageplaat van de module, maar er zat nog een gat onder de koplamp waar eea ook mooi hangt. Ik wil liever niet boren in de auto.
De bekabeling was plug&play;. Ik heb alleen nog een zwart draadje over aan de kan van de bobine.
Extra massa denk ik, maar het werkt zo ook. Straks even een Amp lipje halen wat onder een schroefje past dat in de buurt zit van de bobine.
De motor loopt veel beter nu. Het inhouden is bijna weg, en de uitlaatgassen ruiken ook niet meer zo weeïg als eerst; Maar dat kan natuurlijk ook zijn omdat ik geen koelwater er in heb zitten, en ik een lekke kop heb…

Nog wat doemdenken: als ik koppel hoor en voel ik een knak…

Bij het aanvegen van de garage vond ik dit dingetje.

Het zat helemaal in het vet en zand, dus ik denk dat het ergens onder uit de auto is komen vallen, maar ik kan het niet thuisbrengen.
Het zijn twee ringen waarvan de een convex is en de ander concaaf.
Net of het bedoeld is om twee vlakken met elkaar te verbinden die niet recht tegenover elkaar liggen.
Heeft iemand hier een idee of dit ergens van de auto af komt?

Lijken mij van het raambedieningsmechanisme of van de spiegelbediening te komen. Dus bij het verwijderen van de deurkaart gevallen kunnen zijn. Of van van bij de deuropener.

Bijzonder dan dat die spontaan onder de auto liggen, terwijl ik de deurpanelen of de spiegels er nog nooit af gehad heb! 

Heb je ze schoon gemaakt?

Ik vind ze erg schoon voor iets dat uit de motorruimte komt. Als ze zo schoon waren zou ik het daar niet zoeken geloof ik.

Ja, ze zaten helemaal onder het typische vet- en zandmengsel dat je op het subframe van een by design zachtjes voor zich uit lekkende Citroën vindt…

Misschien dat het opkrikken van de motor aan een kant om de motorsteun te vervangen het los heeft gemaakt.
Het lijkt me niet iets dat bij die motorsteun hoort?

komt niet van een motorsteun af.

Als ze vies en vet waren kwamen ze vast niet uit het interieur

Nee, dat is onberispelijk!
De vorige eigenaars hebben het echt als nieuw doorgegeven…

Het is van plastic neem ik aan?
Het lijkt ook nog op een ring van een stoelhoes waar het pootje van de hoofdsteun doorheen gaat…

Of het heeft helemaal niets te maken met de auto en is het vet geworden door een zacht voor zich uitlekkende versnellingsbak die er net boven hing…
En door de voortstuwing van de meedogenloze bezemharen hebben de ringen zich daarna in het zand gewenteld.

Ik denk inderdaad dat het helemaal niks met de auto te maken heeft.

Ha! Ik had een tijdje terug ook zoiets grappigs, ik kwam een moer tegen onder m´n auto, die ik absoluut niet kon plaatsen.
Die bleek van een collega sleutelaar te zijn, was eronder gerold.

Gordijntjes van de Chinees. Eens onderzoeken hoe je die op maat kan maken…

Nr 39

Let ook op die advertentie voor die chique stuurhoes in echt Guinees leer! 

JanvB schreef:

Gordijntjes van de Chinees. Eens onderzoeken hoe je die op maat kan maken…

Nr 39

Let ook op die advertentie voor die chique stuurhoes in echt Guinees leer! 

gordijntjes meer iets voor een lijkebak

Je moet ze natuurlijk niet in het zwart bestellen, maar in de kleur van het interieur kan het best chique staan. Indien in andere kleuren te bestellen…..

Ja precies; Ik denk dat ik eens een setje in beige bestel.

Past wel bij mijn “50 shades of Beige” interieur!