Ik moet inderdaad zeggen dat ik onder de indruk ben van de kwaliteit van het staal.
Citroen spoot eigenlijk voornamelijk de buitenkant, aan de binnenzijde bleven veel delen blank (!) en die roesten wel maar heel langzaam. Er vormen zich wat putjes maar dat is ook alles.

Een heel verschil met de eenden van de jaren 80 waarvan de roest gaat woekeren als een bloemkool en hele gaten slaat.

Bij de laatste eenden werden chassis wel gewisseld binnen de garantie periode.
De garantie periode was 9 maanden….
Dat er nog iets over is van mijn trax na 63 jaar geeft wel aan dat het staal van een andere kwaliteit is.

Ondertussen ben ik begonnen aan de bekleding.
Ik heb inmiddels de achterbank klaar. Verenpakket netjes gemaakt, jute gerepareerd en nieuwe watten gebruikt op de oorspronkelijke manier.
Ik ben erg tevreden over het resultaat!

Heeeeeel mooi geworden !

En je bent gewoon stof gaan halen en maakt dat zelf? Ziet er heel netjes uit.

Ik kon gelukkig een lap stof kopen bij iemand die het al 30 jaar op de plank had liggen en uiteindelijk niets mee gedaan had. Was een stuk goedkoper dan wat ze per meter vragen in de handel.

Daarna lekker aan de gang met de naaimachine, waar ik al eerder ervaring mee heb opgedaan. Ik heb onder andere het interieur van m’n dyane ook zelf gemaakt, zie het plaatje hieronder!

Dat stofje van de Dyane had ook in de Traction wel leuk gestaan…..

Ziet er strak uit! Dat heb je mooi gemaakt.

Netjes hoor.

Ziet er prachtig uit !

Heb je toevallig nog wat foto’s van de zetel restauratie?
Ik heb juist een zetel ontstript van stof, opvulling en jutte en weet nog niet hoe ik dit ga herstellen/vernieuwen.

Waarom heb je er ook alle opvulling en jute afgehaald? Allemaal slecht? Ik heb zoveel mogelijk van het originele bewaard en terug gebruikt. Al was het maar voor de authentieke lucht in de auto

Tip: Er zijn nieuwe verenpakketten te koop, oa bij TAN , een aanrader!  Ik heb ze ook gebruikt in mijn voorstoelzittingen en ze zitten nu echt geweldig terwijl de stof ook mooi strak blijft.

Hoi,

ik heb de jute en opvulling laag eraf gehaald omdat deze aan de veren kant doorgesleten was. Ik heb de binnenlaag die stuk was gerepareerd, maar heb wel het geheel hergebruikt. De geur is er dus nog!
De zwarte waterdichte hoes is ook nog origineel.
De watten laag heb ik wel vervangen.

Het verenpakket was trouwens nog goed, de veren glommen zelfs nog.

Mijn opmerking was eigenlijk naar KFC gericht, maar het heeft wel een paar mooie plaatjes opgeleverd Een zwarte waterdichte hoes? Die ben ik in mijn zetels niet tegengekomen, wellicht dat ze die in Brussel niet toepasten…

Het interieur was in erbarmelijke staat.
Er moet een nieuwe hemel in.
De zetels zijn gescheurd en de geur valt ook wat tegen.
De jute-zak is op de zijkant gescheurd, de opvulwol heeft betere tijden gekend.
Dit is het ideale moment om vragen te stellen
Hoe heb je de jute-zak gerepareerd?

Mijn zetels hadden geen jute zak, maar een los vel. Niets aan te repareren dus.