Met vakantie met DSuper in de Dordogne, HD pomp tikte tot vanmiddag netjes om de dikke minuut, nu in ene om de 6 secondes. Na ritje ben ik nu ‘thuis’ . Lucht in het systeem/ forse interne lekkage? Ik heb de ontlastschroef opengezet waarna er flink geborrel in het vat te horen was en er damp uit het gaatje in het dekseltje kwam (?)
Het snelle tikken bleef. Ook gaat nu de rode lamp branden als ik op de rem trap!....
Help, dit klinkt problematisch….
Geen LHM verlies te zien.

Ik ben beginnend sleutelaar.

Gr Jan Willem

Hoogstwaarschijnlijk is gewoon de voorraadbol overleden. Dat is vervelend maar geen drama.

Ik wist dat bij een snel tikkende pomp je hieraan moet denken, niet dat dan ook de rembekrachtiging tanende is. Thnx, dat is idd een geruststelling en oplosbaar.
Nu is de vraag kan ik hiermee rijden naar een citroengarage? En zo ja, kunnen zij een passende bol monteren?
Of wordt het ingewikkelder met bestellen/wachten etc?

KNAC maar gebeld…..😉

Je kan er best mee naar de garage.
Bij het remmen kan wel een lichte vertraging optreden (denk aan 1/2 - 1 sec)
Bol is bijna altijd op voorraad omdat die bij CX, GS en BX hetzelfde is.
(overal bedoel ik een Citroen garage met verstand van hydropneumaten)

Een beetje Citroendealer lost dat op voor je, maar vind in La France maar eens een dealer die nog aan zo’n auto kan en vooral WIL werken. Hoe dan ook: je kunt er gewoon mee naar huis rijden.

O, dat is goed nieuws, ik dacht dat dat gevaarlijk was en dat de remkracht helemaal kon wegvallen. Niet dus, mooi zo!
Bel ik de KNAC weer af en rij zelf naar garage. En lukt het niet rij ik er dus gewoon mee door….

Ben zelf ook een x met een kapotte 5 e bol vanuit frankrijk naar nl gereden

even je remmen ontluchten (daar kan nu wat stikstof van je voorraadbol inzitten) en gewoon naar huis rijden inderdaad. Voorraadbol loshalen, zeker wanneer je motorrubbers zijn doorgezakt kan even klootviolen worden.