Geen idee wat die kleine precies heeft gedaan, maar het apparaat loopt nu echt als een speer! Het voelt als minstens 70 pk! Als die aandrijfassen dat maar volhouden

Gut, op je 34e nog eens lid worden van de Wegenwacht. Dat het zo ver moest komen.

2d schreef:

Geen idee wat die kleine precies heeft gedaan, maar het apparaat loopt nu echt als een speer! Het voelt als minstens 70 pk! Als die aandrijfassen dat maar volhouden

Daar kan die ouwe van haar nog wat van leren

Zo, avatar ook weer in stijl.

Wat was het probleem nu?

Neem aan dat het nu goed loopt met de originele carb?

Ik weet het, maar zeg het lekker niet.

Adri

Arjan Verkade schreef:

Wat was het probleem nu?

Neem aan dat het nu goed loopt met de originele carb?

De originele set-up zuigt big-time en bood geen oplossing. Ik moest het dus anders op zien te lossen. Dat is goed gelukt. Op één puntje kan er nog wat verbeterd worden. Dat moeten we nog ff zien te regelen deze week.

De kleuterschool ten top…

Er wordt wel je medewerking gevraagd, geen probleem natuurlijk en dat doe je ook

naar beste kunnen…

Naar de oplossing die er dus nu is, daar mag je zelf naar gissen.

Net zo als jullie nu, zal ik voortaan ook mijn mond houden. Is dat een oplossing…!!

Uiteraard was het iets heel simpels… maar daar hoef je je echt niet voor te schamen.

Bij een storing begin je namelijk altijd achteraf, aan de verkeerde kant.

Nu antwoord..!!

Visa GTI 115 schreef:

Nu antwoord..!!

Relax Kees

Ik heb d’r een andere carburateur op moeten zetten. Moet alleen nog effe iets met de stationairsproeier doen, want hij loopt toch iets te rijk nog.

Toch heeft Kees wel een beetje gelijk.

We hebben de oude carb tot in den treuren gereinigd, afgesteld, gereinigd, afgesteld, en het probleem was niet op te lossen, alle adviezen ten spijt. En ja, ik heb zelfs van die waterbindende troep voor in de tank gekocht. Naar het blijkt dus niet nodig, maar vooruit. En we hebben een filter geplaatst. Dito.

Er zit inderdaad een andere carburateur op nu. Daarme lijkt het probleem opgelost te zijn.

De enige reden dat we er sinds de oplossing wat schimmig over deden/doen is omdat ik geen zin heb hier victorie te kraaien, terwijl nog maar moet blijken of de getrooste moeite daadwerkelijk tot een oplossing van het probleem heeft geleid. Daarvoor zijn Yuri en ik iets te gefrustreerd geweest.

Bovendien zit het kreng er net een dag op.
Eerst maar eens 3 weken draaien zonder problemen

Yuri echt TOP.. dat je niet opgeeft.

Ik heb echt bewondering voor je tomeloze inzet.

Daar zou je bij mij op het laatst, vlak voor zo’n tocht niet mee aan hoeven komen.

Goede preparatie kost echt heel veel tijd vooraf en goede voorbereiding.

Als ik lees dat er nu nog een nieuwe frictie en zelfs een krukas keerring, enz. enz.

moet worden vervangen. Vind ik dat zacht gezegd droevig.

En natuurlijk gun ik 2D alle geluk van de wereld.

Hij heeft hier natuurlijk ook niet om gevraagd.

Maar ik heb wel waardering voor elke doorzetter

en zal je echt onderweg ook helpen…