Hay, binnenkort gaat de DS terug in winterstalling en wordt er verder aangesleuteld. Aangezien de motor losgemaakt gaat worden voor het vervangen van de steunrubbers en ik blijkbaar geen hitteschild meer heb tussen motor en cabine (word goed warm in de auto). Ben ik opzoek naar een hitteschild. Ik heb er 1tje gevonden maar ik ben niet zeker of dit wel de juiste is. Dus kan iemand me vertellen of ik juist zit of heeft iemand een foto van het juiste schildje? Ik kan natuurlijk ook altijd hittefolie kleven. Iemand?
CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand
Hahaha..
Ik had al op je site gekeken JP, maar blijkbaar niet zo goed
Hitteschild is dus 3-delig
Geen wonder dat het in de auto zo warm word
Dan maar verder zoeken
Thx JP
CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand












































Totaal aantal Berichten: 25641
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Er zijn veel IDs waar het nooit ingezeten heeft…
Je eerste foto is een startmotor schild.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Na het zien van JP’s foto’s zag ik meteen dat het het verkeerde was
Had ook geen idee hoe het er wel uit moest zien
Ik vermoed dat ze bij de mijne er wel ooit ingezeten hebben maar ze er waarschijnlijk ooit zijn uit gehaald wegens rot
Waar kan ik een juist hitteschild vinden?
CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand












































Totaal aantal Berichten: 25641
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Ik denk dat huub in’t zandt het wel heeft liggen.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>





























Totaal aantal Berichten: 10410
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Rotten doen ze niet. Is aluminium.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Aluminium kan flink rotten, maar hier blijft het droog en war,


























Totaal aantal Berichten: 7588
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
bogaard77 schreef:Er zijn veel IDs waar het nooit ingezeten heeft…
Ik meen te weten dat het zelfs onderdeel was van het Pallas pakket. Bij een airco kreeg je het ook cadeau. Enne - ook een auto met zo’n schild geeft toch nog wel motorwarmte door hoor Anyway: als je er nu aan kunt komen en je motor ligt er toch uit, altijd doen.












































Totaal aantal Berichten: 25641
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
In mijn Dsuper5 zit het ook.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Ik denk dat ik Huub In’t Zandt eens een bezoekje ga brengen
CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand
Hitteschild en nog enkele onderdelen gevonden bij citro-classiqeu
CITROEN DS If I have to explain you wouldn’t understand



Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 17-07-2004
- ID/DS DS21 IE Pallas mechanique
- C5 V6 Exclusive Automaat
Ik heb een klein horizontaal hitte schild met daarop een witte laag die boven het uitlaatspruitstuk en onder de ingang van het inlaatspruitstuk (IE) zit. Op aantal plekken lees ik dat dat witte spul asbest zou zijn. Is dat zo? Waar dient dat schildje voor? Ik heb een IE 5-bak en zag dat dat schildje juist op een Hydraulique versie hoort. Hoort het wel op een 5-Bak? Wat als ik het verwijder?
C5 3.0i V6 Aut. Exclusive, 2008
Au revoir, Melchior



Totaal aantal Berichten: 114
Geregistreerd: 17-07-2004
- ID/DS DS21 IE Pallas mechanique
- C5 V6 Exclusive Automaat
Ik heb een klein horizontaal hitte schild met daarop een witte laag die boven het uitlaatspruitstuk en onder de ingang van het inlaatspruitstuk (IE) zit. Op aantal plekken lees ik dat dat witte spul asbest zou zijn. Is dat zo? Waar dient dat schildje voor? Ik heb een IE 5-bak en zag dat dat schildje juist op een Hydraulique versie hoort. Hoort het wel op een 5-Bak? Wat als ik het verwijder?
C5 3.0i V6 Aut. Exclusive, 2008
Au revoir, Melchior








Totaal aantal Berichten: 758
Geregistreerd: 10-12-2006
- Xsara Break 1.6 16V
- C5 2.0 HDiF Break Exclusive
- ID/DS DS21 Pallas BVH
- ID/DS DS 23 Break bv5
Op een IE-hydraulique zit onder het gasklephuis, boven dat schildje, een hydraulisch “gasklep-en-koppelingsaangrijpsnelheidsregelorgaan”. Doel daarvan is enerzijds de gasklep dicht te draaien tijdens het schakelen (als de koppeling bediend wordt) en als de auto in z’n vrij staat, anderzijds wordt de koppeling sneller aangezet als je het gaspedaal dieper intrapt. Dit regelorgaantje moet natuurlijk tegen de warmte van het uitlaatspruitstuk beschermd worden, dus vandaar dat schildje. Op dat schildje zit naar mijn weten inderdaad een plaatje asbest.Zolang dat geen vezels verspreidt zit het daar wel goed. En aangezien mijn regelaartje nog wel eens een paar drupjes LHM lekt is dat asbest lekker vet en zompig, dus bij mij zal die nooit vezels verspreiden.
‘67 DS21bvh: “de nieuwe”
‘74 DS23 break, 5bak: poetsmobiel
‘05 C5 break: daghap / ‘02 Xsara 1.6 Break; voor de kids
ex ‘06 C5 2.0 HDIf exclusive break
ex ‘70 DS21ie, bvh, pallas: winterbak / rallywrak
ex ‘97 Xantia 1.9TD Break: total loss / ex ‘98 XM tct ambiance: stille zweef /
ex ‘72 DS23bvh: helaas total loss / ex ‘68 DS21bvh: sloper, ex-winterwrak / ‘00 Xantia 2.0HDi break/ ex ‘00 Xsara 1.6 Coupé