Totaal aantal Berichten: 27893
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Die wegenwachtbus blijft wel heel hoor!
Ja, op de camping. De hele dag bezig om iedereen te helpen starten. 
Totaal aantal Berichten: 952
Geregistreerd: 23-07-2008
- CX 25 prestige automatic
- Ami 6 club break
- ZX 1.4i break
Geen nieuws is goed nieuws…
Tja, dan had ik inderdaad geen nieuws. Toch maar even een update: De Ami heeft vorige maand een proefritje gemaakt (Torún vv) en zich voorbeeldig gedragen. De enige aanpassingen die ik nog heb gedaan voor de Alpenrun zijn schakelrelais voor dimlicht en mistlampen (grootlicht volgt zo snel ik de schakeling heb doorgrond…), gordels (niet verplicht en waarschijnlijk totaal onzinnig maar voor de veiligheidbeleving wel aardig). Kachelslangen vernieuwd en beter vastgezet. Voorts aanwezig: Oostenrijk vignet, kaart, reserveonderdelen (allemaal, behalve dat wat ik nodig ga hebben) en de gebruikelijke kampeerzooi inclusief een extra slaapzak en een benzinekooktoestel (levensgevaarlijk maar wel sfeervol).
Nog te halen: kaart (de juiste ditmaal), en een NL-sticker. Als die niet beschikbaar is doe ik iets leuks met verf.
Theoretisch zou ik vanuit Maastricht in één dag kunnen rijden maar dat is me toch te riskant dus ik rij zaterdag naar zuid Duitsland. Wellicht Memmingen, om redenen die ik graag bij het kampvuur toelicht. Of heeft iemand anders een leuke tip niet ver van de hoofdroute in zuid Duitsland.
Afijn, zondag dan dus nog een uurtje of vier rijden naar Saltaus en dan kan de pret beginnen!
jaco schreef:Nielsje schreef:
Dat is K met P!!
Moet ik een plekje op de achterbank vrij houden?
Dank voor het aanbod, maar het ding zit weer in elkaar.
Ga d’r nu niets meer aan doen, behalve de vignetten opzoeken..
Ik had er twee (ook voor Zwitserland), maar dat ding heeft zelf die van Oostenrijk kwijt gemaakt 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Team nr. 13 doet er ook alles aan om uit de klauwen van de WW te blijven. Daarom is er een benzineretourleiding ingebouwd van een GSA om vapour-lock te voorkomen.
Zie: http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/203075/P225/#1923024
Adri
Soms vind ik het wel fijn om een naïeve leek te zijn. Hoe meer je weet (of denkt te weten) hoe meer gevaren je ziet.
Daarom heb je toch ook een XM gekocht? 
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Dat was gewoon een onweerstaanbare drang. Daar kwamen verder geen gedachten bij kijken. 
Net maar eens dag 1 ingetekend op de kaart.
Voor een semi-autist als ik is kaart 354 niet nauwkeurig genoeg
Ik heb er echt zin in, zometeen de schone boxers maar eens opzoeken.
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Ik ben een echte autist (ja, echt waar) en ik heb de kaart vandaag binnen gekregen, dat wordt nog wat dus…
Anyway, de C4 kon ik vanmiddag ophalen, de heren zelf waren al vertrokken, maar we hadden afgesproken dat ik de sleutel en de factuur kon ophalen bij het tankstation dat er aan vast zat (zelfde eigenaar).
Direct met het op contact zetten: “storing snelheidsregeling” (o.a. koppeling is vervangen, dus zal dat schakelaartje bij het pedaal wel wezen?). Begint al goed!
Indruk van de eerste 40km snelweg, super! Rijd geweldig, dat rare zagende geluid uit het vooronder is weg, daar is de auto een stuk stiller van geworden, motor is nagenoeg geruisloos.
Echter ná zo’n 40 á 50 km kwam dat geluid langzaam weer terug….
Morgen dus maar weer in de telefoon klimmen…
Het remmen gaat nu voortreffelijk, het koppelingspedaal is nu soepel en licht, maar soepel schakelen is er nog niet bij, kan een kwestie van wennen zijn, we gaan het zien.
Ex: 1996 ZX NP-JZ-34, 2005 C4 Coupe 05-RN-HN
Franse auto’s gaan niet stuk, die staken gewoon
Totaal aantal Berichten: 5999
Geregistreerd: 03-01-2007
- C4 (2004-heden) berline Image
- C5 X Shine Hybrid 225
Nielsje schreef:Net maar eens dag 1, 2 en 3 ingetekend op de kaart..
CHECK
Ik kan soms onnodig precies dingen willen doen.
Nu nog een oplossing vinden voor de NL sticker, die van de ANWB is onnoemlijk groot.
Past dus niet echt fatsoenlijk op de klep. Misschien op het raam, of effe kijken of ik zo’n kleinere gele sticker met zwarte letters kan vinden morgen.
M’n maat zorgt voor voldoende bier, vanaf vrijdag gaan wij het heel chill doen
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
FastFred schreef:en afgesproken dat ik de sleutel en de factuur kon ophalen bij het tankstation dat er aan vast zat (zelfde eigenaar).
Direct met het op contact zetten: “storing snelheidsregeling” (o.a. koppeling is vervangen, dus zal dat schakelaartje bij het pedaal wel wezen?). Begint al goed!
Indruk van de eerste 40km snelweg, super! Rijd geweldig, dat rare zagende geluid uit het vooronder is weg, daar is de auto een stuk stiller van geworden, motor is nagenoeg geruisloos.
Echter ná zo’n 40 á 50 km kwam dat geluid langzaam weer terug….
Ik zag dat Henk z’n Burton op handig klein trailertje heeft meegenomen, wellicht kan je C4 daarop.
Rij je wel de hele rit bumperklevend achter een VW-bus aan..
Succes, hopelijk krijg je alles voor elkaar!
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Marco kwam zojuist even langs om de onderdelen die ik bij Johan had besteld af te leveren. Goede service zo en ik kan weer een dingetje van de checklist wegstrepen. We zijn er bijna!
Nogmaals dank, Marco!
tilanus schreef:Nielsje schreef:Net maar eens dag 1, 2 en 3 ingetekend op de kaart..
CHECK
Lijkt me een mooi klusje voor vrijdagochtend. Ga ik daarna de auto wassen.
