Heel Fraai! Zo in het rood is een Saxo ook erg leuk!

het is een mooie wagen geworden!!!

van wie is die mooie c6 die langs de stoep staat

Die was van mij! Maar werd helaas te duur voor me. Keuzes…

idem hier

Donderdag de Saxo naar de garage gebracht voor een nieuwe koppeling. Na twee uurtjes kwam een telefoontje van de garage dat die nieuwe koppeling niet zo’n goed idee was omdat ze nogal wat roest ontdekt hadden. Ben dus meteen gaan kijken en was het met ze eens. Geen geld meer besteden aan deze Saxo… 

Leergeld betaald. Uiterlijk prachtige auto, bodem, dorpels, deuren, geen spoortje roest te zien. Toch zit onder de zwarte beschermlaag in de wielkasten een heleboel rottigheid. De foto’s spreken voor zich.

Bij de APK in augustus is dit niet gezien. Was hij toch zeker op afgekeurd.

Shit zeg, dat is even een onaangename verrassing! Balen Peter!

Op zulke verassingen zit je niet te wachten…
Is een beetje bakken en braden gaan optie meer? Het moet het je natuurlijk wel waard zijn.

Tja, alles kan. Bij de voorwielen (2e foto) zou het nog wel een optie zijn.
Vooral bij de achterwielen ziet het er erg vies uit (1e foto). Daar zie je dat de plaat weg is, maar daarachter zitten zaken waaraan de achterwielophanging vast zit, en ook dat is zwaar aangetast.
Deze Saxo zou naar Tjerk gaan, maar ik ga hem niet laten rijden met zoiets. Daarnaast moet ook nog de koppeling vervangen worden.

Hij staat inmiddels te koop. Misschien wil iemand hem hebben voor onderdelen voordat hij naar de sloop gaat.

Inderdaad balen, ik vind het een leuke Sax en had me erop verheugd ermee te rijden. Gelukkig heb jij al een écht roestvrije vervanging

Kom op mannen, we laten ons toch niet uit het veld slaan door een paar gaatjes he? Hup, kaal slijpen die handel, ff dichtlassen, afkitten, en klaar is kees. Of Peter. Of Tjerk.

Is de auto samen met de koppelingswissel gewoon niet waard Yuri. Helemaal niet als er al een 100% knalharde Saxo naast staat En met de kilometers die ik komend jaar ga rijden is een diesel toch handiger. Rijdt ook veel lekkerder

waterman schreef:

Kom op mannen, we laten ons toch niet uit het veld slaan door een paar gaatjes he? Hup, kaal slijpen die handel, ff dichtlassen, afkitten, en klaar is kees. Of Peter. Of Tjerk.

Kom je ons even een lascursus geven? 

Ik ben het wel volledig met Yuri eens. De Saxo van mijn dochter (en alle andere die nog rijden) hebben hetzelfde probleem. Ik ga er in ieder geval gewoon wat nieuw plaatwerk in lassen want het karretje kan nog wel 20 jaar mee. Ondanks dat het er vies uitziet zijn de dragende delen hier niet aangetast, de zinklaag van het achterframe zelfs nog niet eens. Het is puur de plaat van de kofferbak.
Van Peter al begrepen dat hij er zelf niets mee kan en dat is dan toch erg jammer. Een avond bakken en braden en een verse koppeling en je hebt weer een tadeloze Saxo.