Beste zwevers,

Voor mijn -nog te kopen- ID Break ben ik alvast een beetje aan het zoeken naar waardevolle toevoegingen. Onder andere zou ik graag een trekhaak monteren, die zit niet op de Break die ik ga kopen.

Deze haak vond ik op Marktplaats. Ziet één van jullie op de foto of dit model onder een Break zou passen? Of moet ik daarvoor een ander type trekhaak hebben?

Alvast bedankt!

Sybolt

De trekhaak op de foto is van een berline. Die is korter dan van een break, en past dus niet.

repelsteeltje schreef:

De trekhaak op de foto is van een berline. Die is korter dan van een break, en past dus niet.

Kijk, dat is een kort maar duidelijke reactie. Bedankt, repelsteeltje. Dan moet ik verder op zoek naar een andere.

Overigens, mocht iemand dit lezen en toevallig een Break-trekhaak te koop hebben, dan houd ik me aanbevolen

Als dat een kwestie is van een paar stukjes pijp er tussen lassen zou ik niet te lang zoeken, want dat is zo gedaan.
Ik meen ook nog ergens zo’n Berline trekhaak te hebben.

Het moet wel behoorlijk sterke pijp zijn. Vooral het eind dat onder de bumper uitsteekt is langer. Ook doet de APK soms moeilijk als je geen type goedkeuring kan laten zien. Ik zou Huub int zand checken of het magazijn.

en die langere buizen zijn ook niet recht !

dar zit een doorzakking in om de achterbumper van de break te laten passeren

wanneer je de onderste klep open zet

Walter

bogaard77 schreef:

Het moet wel behoorlijk sterke pijp zijn. Vooral het eind dat onder de bumper uitsteekt is langer. Ook doet de APK soms moeilijk als je geen type goedkeuring kan laten zien. Ik zou Huub int zand checken of het magazijn.

Bedankt voor de tips! Zit Huub in’t Zand ook op dit forum?

via de site ff mailen http://www.huubintzandt.nl/ (of vrienden worden op facebook)

zie hoe het hoort te zitten

bogaard77 schreef:

Het moet wel behoorlijk sterke pijp zijn. Vooral het eind dat onder de bumper uitsteekt is langer. Ook doet de APK soms moeilijk als je geen type goedkeuring kan laten zien. Ik zou Huub int zand checken of het magazijn.

Ik heb alleen sterke pijpen. Als jij je nou tot je vonken beperkt…..
@ wbogaerts: En bochten er in is een kwestie van buigen…

APK? Kennelijk heb ik alleen APK boeren die dit soort haarkloverij omzeilen. Ik moet altijd weer gieren van de lach als ik zo’n leerling monteur de diameter van de kogel met een schuifmaat zie opmeten.

Formeel is het zo dat je met een trekhaak zonder typegoedkeuring niets mag trekken. Ik zeg formeel, want niemand houdt zich er aan. wat betfeft het opmeten van de kogel: Jansr heeft waarschijnlijk nooit een aanhanger zien losbreken omdat de trekhaakkogel gaar was. Ik wel. Geen fraai gezicht. Het gezeur over de APK-regels voor trekhaken en andere onderdelen heft hier geen zin dus daar houden we gelijk over op.

Alle aanhanger en sleurhutongelukken die ik zag gebeuren (stuk of vijf) begonnen met een bestuurdersfout. Als de auto dan langs de ene kant van de boom wilde en de aanjager langs de andere kant hield de trekhaak of de koppeling het niet. De OORZAAK zat daar nooit.

swiersma schreef:

Overigens, mocht iemand dit lezen en toevallig een Break-trekhaak te koop hebben, dan houd ik me aanbevolen

Op deze site wordt nog een trekhaak voor een DS break aangeboden,

http://www.classics.nl/onderdeel/27059/citroen-ds-id-en-break-trekhaak

lucky schreef:

Op deze site wordt nog een trekhaak voor een DS break aangeboden,

http://www.classics.nl/onderdeel/27059/citroen-ds-id-en-break-trekhaak

Bedankt voor de tip!

Mocht je problemen hebben met het vinden van een “officiele” trekhaak: Ik heb een typeplaatje over van een Brink trekhaak. Voor nop.
Om keurmeesters en agenten mee rustig te houden.

Topic mag op slot. De verkoper van de auto bleek gewoon nog de juiste trekhaak met aansluitingen e.d. te hebben liggen die ik erbij mocht hebben. Bedankt voor het meedenken allemaal.