Hallo allemaal,

Mijn probleempje is dat ik op mijn oprit olie heb liggen en er ook oliedruppels aan de onderkant van het motorblok hangt.
MAAR, het gekke is, dat het olie peil op niveau blijft.
Heb hem diverse malen nagekeken en zelfs een krasje op de peilstok gezet.
En nu na een maand staat deze nog op hetzelfde niveau???

Weet iemand waar ik dan moet zoeken? Omdat ik het vreemd vind, dat ik een olielekkage heb, maar geen motorblok olie verlies?

Groetjes,
Paul

Als je een vrij breed ondiep carter hebt zal je een paar druppels minder in je carter nauwelijks zien op je pijlstok.

Dus kan ik dit oplossen door een nieuwe carter pakking??
En is redelijk goed zelf te doe.
Bouten los, carterbak er af, nieuwe pakking er tussen en klaar??

Weet je zeker dat het motorolie is, en geen versnellingsbak olie?
Lekkende keerring in dat geval.

Ik zou eerste een kijken naar het kleppendeksel, en anders kijken naar het oliespoor, het komt meestal “van hoger” dan je denkt.
Je hebt maar heel weinig lekkage nodig voor een paar druppels. Je kunt als experiment eens een vingerhoed olie ergens op laten lopen, dat geeft al een hoop smurrie, en een kopje vol ( 0.2 liter) nog veel meer…dat merk je niet op de pijlstok.

Dus het beste is, met hoge druk onderkant en voorkant schoon spuiten en dan blokje om rijden en kijken waar dan de meeste olie zit?
Ben natuurlijk voorzichtig met de elektrische bedrading.

Met een lekke koppakking ben ik natuurlijk heel ver van huis, qua reparatie kosten?

Lekke koppakking? Klepdekselpakking! Zo’ klepdekselpakking kost een paar tientjes.  Ga nou eerst een goed kijken met een lamp hoe HOOG de olie zit, daarna schoonmaken met een goede ontvetter. Dan twee weken later kijken of het weer terug is.

Neem een bus Dasty en spuit em schoon!

Okë, dan zal ik morgen de spray halen,
schoon maken, en dan nog eens kijken.
Deze spray krijg je gewoon bij een auto materialen zaak neem ik aan?
Wil toch de plek vinden en hopen, dat het mee valt.

Op de irritante lekkage na is de auto perfect in orde vandaar.

Meld me weer als ik meer weet, alvast bedankt voor de tips ( of is het nu tippen?)

Ik verloor ook olie, maar dit bleek na onderzoek, geen motorolie te zijn, maar stuurbekrachtinings vloeistof, check je peil daar maar eens van

Paul en Lia schreef:

Dus het beste is, met hoge druk onderkant en voorkant schoon spuiten en dan blokje om rijden en kijken waar dan de meeste olie zit?
Ben natuurlijk voorzichtig met de elektrische bedrading.

Met een lekke koppakking ben ik natuurlijk heel ver van huis, qua reparatie kosten?

Je kunt ook reinigen met remreiniger, groot stuk plastiek onder de wagen en een veiligheidsbril opzetten, na het verdampen van de remreiniger plastiek bij het vuilnis, alles proper…

En Dasty koop je bij de action.