Dag allemaal, ik dacht dat ik van het probleem verschoond bleef, maar ons dak lekt! Het is nu wel extreem nat, dus nu is de bestuursstoel ook wat nat. Hij lekt precies in de hoek boven de bestuurder, druppelt op de zonneklep en valt dan naar beneden op de stoel. Ik heb een tijd geleden dat gedeelte al goed bekeken en geleiderail met vet behandelt, maar ik kan niets ontdekken. Rubbers zijn nog goed, dak is niet kapot. Sluit goed aan. Wat denken jullie wat het kan zijn? Bedankt voor een reactie. Verder is de auto: TOP!

Plaats eens een foto van het punt waarop de lekkage plaatsvindt.

Bedankt voor de reactie. Ik kan helaas geen foto maken, want er is niets op te zien. De druppels hangen aan de zwarte geleiderail, druppen dan op de zonneklep en via de zonneklep op de stoel. Ik heb alle rubbers gecontroleerd, ingesmeerd met rubberbehandeling, dak sluit goed aan (hoor klik). Raar maar waar. Het heeft de afgelopen tiijd extreem geregend, maar moet geen reden zijn om mijn vrouwtje met een natte broek naar het werk te sturen. Misschien is het wat simpels waar meer personen last van hebben gehad.

Bogen ook van hun plek gehad?

Nee, bewust eigenlijk nog nooit gedaan. Ik vind wel de de handel best makkelijk losgaat van de boog. Moet die strak zitten?

Het zou kunnen zijn dat de afvoer verstopt zit. Het dak sluit aan op een soort goot welke aan bovenzijde van het raam zit. links en rechts zitten gaatjes verstopt onder het rubber. Ik heb deze nu doorgepikt met een flexibele stroomdraad. Water in de goot gedaan en loopt weg. Volgens Citroen-dealer van Empel zou dit het euvel kunnen zijn. Dus daarvoor dank, voor het advies. Wachten op flinke regen!

Zou je een foto kunnen plaatsen waar dit afvoergaatje exact zit?

Hier ook een gevalletje van “il pleut dans le pluriel”

Na aankoop in 2004 ruim 2 jaar problemen gehad. Nadat die in Hilversum is gemodificeerd is hij jaren droog geweest.

Vermoedelijk hebben we de oorzaak gevonden: aan de bestuurderskant (bij de lekkage langs de dakhendel) bleek een rubber in de afdichting weg te zijn. Rechts zat die nog wel (en is hij droog). Het rubber zorgt er voor dat de holle afdichting niet plat wordt gedrukt door het dak.
Het rubber heb ik nergens los kunnen vinden.
Daarom maar iets nagemaakt (de dop van een stift) en die er in geschoven. Kijken of dat het op lost.

Zie de foto voor het rubber en de holle afdichting waar die in zat.

Bert

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

in de uitsterste punt zit onder het rubber een gaatje. De goot is een compleet rubber wat in de dakstijl verdwijnt. Giet maar een beetje water in de goot. Dat moet eruit lopen en ergens onder bij de portieren eruit komen.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Wij hebben exact dit probleem. Ik ga toch eens op zoek naar de gaatjes… Dank voor de tip. Wie weet is dat het wel, in plaats van de hele rubber afdichting laten vervangen voor € 1000,-

En? gaatjes gevonden?

Toch weer wat last van druppels. Afvoergootjes zijn open. Ik heb denk ik nu de oplossing. De dakbogen worden met een handel vastgetrokken tegen de raamstijl. Ik heb het gedeelte wat aan het handelmechanisme zit voorzien van 15 mm. benzineslang. Dat is stevig rubber. Aansluitrubbers flink ingevet met vaseline en toen de dakboog weer vastgetrokken. Dat gedeelte valt in de haak. Zit nu veel steviger. Inmiddels FLINKE buien erover gehad (woon in Brabant) en het is nog droog.

barchetta schreef:

En? gaatjes gevonden?

Helaas nog niet. Ben nieuwsgierig naar hoe jij dat opgelost hebt met de benzineslang. Wortd een beetje wanhopig van de lekkage. Zeker met de buien zoals nu steeds

Nou, het was toch niet de oplossing. De spanning op de beugel was zo hoog dat het rubber werd doorgeknepen. Voor de eerste keer maar eens de bogen eraf gehaald en gekeken hoe de constructie was. Alles schoongemaakt, ingevet met vaseline en weer in elkaar gezet. Sinds 3 dagen geen lekkage. Raar maar waar.

Hallo Allemaal,

Deze week een Pluriel van 2006 gekocht. Net opgehaald bij de garage en na een paar buien vandaag bleek hij op excact dezelfde plaats te lekken zoals beschreven in dit forum. Eerst maar eens terug naar de garage. Maar kennis is macht, dus heb ik me hier al even ingelezen.

Harry6

Zojuist de auto weer van de leverancier gehaald.

Het water kon dus via het afsluitrubber aan de binnenzijde van de bogen via de gaatjes die in de kunststofrail zitten via de kunststof afdekkap naar de zonneklep lopen.

de dealer heeft een nieuw rubber geplaatst wat het kunstje weer goed moet doen. Optisch is ook te zien dat het rubber rechter op staat, en zodoende beter af zou moeten sluiten

Harry