Hallo Leute,

Na een lange tijd niet meer actief te zijn geweest vanwege gebrek aan citroens in de stal meld ik mij weer met een project.

Ik ben begonnen aan het project van Daan (Citroen heeft tijden lang in de markt gestaan van dit forum)
Het is een GS Speciaal, die ik op ga bouwen met mijn studentenbudget en ik ga maken naar eigen smaak.
Mensen met een mening zijn welkom, maar hou het leuk.

Ik zal even een selectie maken van een aantal foto’s van dit project om jullie een beeld te geven van wat er allemaal gebeurd is tot dusver.

En het is dus GEEN restauratie, daar is geen geld voor en dat is ook niet het beeld wat ik voor ogen heb met dit project!

Start

Opfrissen:

Body klaarmaken:

Proefspuiten:

Daar gaan we dan

Tot diep in de nacht bezig geweest:

Resultaat in daglicht

Opbouwen

Pimpen:

Zover ben ik nu ongeveer, ik ben haastig op zoek naar:
-Vloerbedekking
-Bruine deurpanelen
-Zwarte rubber strip voor op de bumper.
-Gordels achter
-wat klein grut, kom steeds beetje bij beetje verder met ontdekken wat ik mis.

* Auto is gespoten in Sikkens Bootlak met een compressor (prima resultaat voor het geld)

Dit is mijn beeld van de auto:

Helemaal super!

En was het een beetje te doen met een compressor?

Hoe ben je te werk gegaan? Zoals ondergrond voor het spuiten zeg maar?

Ben benieuwd naar het eindresultaat! Zet hem op!

wat een leuk project en het spuitwerk ziet er op de foto’s best goed uit. Ga lekker door zou ik zeggen! Heb je ook op technisch vlak met de GS gedaan?

Ja was prima te doen met de compressor, alleen afstellen van de dikte en de hoeveelheid verf die de nozzle geeft is ff spelen. Daarna gaat het mooi soepel. Ik heb hem helaas niet echt geprimerd. Maar de auto had nog een laklaag van zichzelf dus het was niet echt paint op metal.
En de kwaliteit van sikkens is niet zoals van een 2K lak. Als je ook leest naar gebruikservaringen zal de lak over een jaar of 2-3 ook wel op zijn. ik gok dan deze GS ook wel,...

@mbender

Ja ik heb de distributieriem gedaan. en de uitlaat. en de t-mof verder leek de auto goed zoals hij is. als hij straks warm is en in de pootjes kan komen is het altijd afwachten wat een auto gaat doen na 6 jaar stilstand. maargoed klussen aan een GS zonder brug en zonder dat ze in de veren staat is wel een uitdaging. dus zodra ze rijklaar is en de verplichte schorsperiode voorbij is (februari meen ik mij te herinneren) moet de auto zsm naar de apk en gaat ze de brug op voor overige inspectie.

Iemand die nog een sloper weet met een bruin of zwart interieur waarvan ik de vloerbedekking en deurpanelen mag hebben hoor ik het graag!!

Dit weekend nog heel even kort bezig geweest.

weer leuk onderdeeltje toegevoegd.
verstralers werken nu ook, moet ze alleen weer verplaatsen (want ze passen zo niet onder de bullbar.

En de deurgrepen en raamgeleiding weer geplaatst.

Motor wil alleen nog niet echt lekker lopen,.. ze blijft op 1 cilinder pruttelen en slaat steeds af.
Bougies zijn nat(dus ik verdenk de ontsteking,...)

Lekker bezig, ziet er goed uit!

Het is geen restauratie? Ben benieuwd als jij wel een restauratie zou doen. Goed bezig

Lekker bezig! Ben benieuwd naar het eindresultaat! Een rally-GS is altijd tof om te zien!

Ziet er heel goed uit! Blijf maar komen met die foto’s!

Bedankt voor de leuke reacties!
Ik ben echt alleen in desperate need voor onderdelen. Want als ik mijn motor weer lopend heb(nog niet heel goed idee hoe ik dat voor elkaar moet krijgen) ben ik zo goed als door mijn onderdelen heen. (moet dan nog portieren afhangen en ramen monteren.

Heeft iemand ervaring met het terug monteren van de ramen? Ze waren een soort van gelijmd aan zo’n beugeltje. Hoe doe ik dit/welke lijm gebruik ik hier voor?

Ben je al lid van de GS-club? Die hebben schijnbaar een prima magazijn.

Jasper, respect voor je klus! Eén klein puntje: de foto’s die je hier laat zien zijn erg groot en dat maakt de boel wat traag. Zou je de volgende keer iets kleinere bestandje willen linken? Succes met het afbouwen!

@ waterman, ik ga mijn best doen. moet dan even uitzoeken hoe dat zit. (was persoonlijk nog blij dat ik uberhaubt wist hoe je ze kon tonen)

@ Nielsje, nee ik ben nog geen lid (money struggles), en ik vind dat er een GS-club bestaat een goed initiatief. Alleen de onderdelen die ik momenteel zoek moeten gewoon beschikbaar kunnen zijn. (hoeveel GS-en staan er wel niet ergens weg te rotten of gaan naar de sloop.) dan is een vloermat en de portierschermen nou niet het grootste roofgoed lijkt mij.

Van Bemmelen in Delft heeft veel GS-spul liggen, maar gezien je aan de Hanze studeert: da’s niet om de hoek..

Ja er zit ook een citrofiel in emmeloord geloof ik. En anders rijdt ik binnenkort even langs Peter Bonnhof, die zit meer in de richting

jasper08 schreef:

... ramen ... gelijmd aan zo’n beugeltje. Hoe doe ik dit/welke lijm gebruik ik hier voor?

Hoi Jasper, mooi project, je gaat voortvarend van start!

Alle verhalen die ik over die beugeltjes teruglijmen ken zijn kansloos geëindigd. Het beste kun je ramen zoeken waar ze nog aan vastzitten, of de variant monteren waarbij de onderkant van het raam in een U-vormige beugel geklemd zit.