Op de site van de Amicale Citroën Internationale staat een interesante bijdrage (klik!).

Een paar passages daaruit:
“Xavier Peugeot, President of the Association, reaffirmed the importance of the heritage in the life of the brands.”
“He also underlined the long-term commitment of the Group PSA, at the highest level”.
“Effective December 1st, 2015, Marie-Thérèse Lardeur (...), is named Executive Director of the Association “L’Aventure Peugeot Citroën DS” (...) to assure the unification and the coherence of the various entities within the Association, while still preserving the identity of each brand.”

Breeze schreef:

En hopelijk wordt de dump, die ze “Conservatoire” noemen, nu ook eens omgebouwd tot iets behoorlijks.

Ben je je daar wel zeker van? In de hal in Aulnay-sous-Bois staat (stond?) ontzettend veel. In een museale opzet zie je per definitie een kleiner deel van de collectie…

Ik ben nooit in het Conservatoire geweest, maar ik ben eigenlijk wel voor een ‘museale’ opstelling.
Mijn vriendin zit in ‘het museum gebeuren’, en meer dan eens gaan we samen naar een museum waarbij we erachter komen dat het museum dan maar een stoffige boel is. Vaak is minder tonen juist een betere manier: wees selectief. Wat laat je zien, en waarom?
Bij een kleinere ten toon gestelde collectie kan je nog eens wisselen, en dat is meteen een goede reden om nog eens naar dat museum te gaan.

Ik denk juist dat de kracht zit in de complete collectie. De volledige geschiedenis met productie modellen en concept modellen. En ook de uitvoeringen die ingezet zijn voor de rally en andere sporten.

Overigens wisselde de collectie altijd wel een beetje, soms zijn er auto’s uitgeleend voor evenement. En zo af en toe kwam er iets nieuws binnen.

Je was nu ongeveer een uur of 1.5 uur binnen, ga je daar maar een deel van tonen houd je niet veel over…

Korte spanningsboog Arjan?
Een mooie voiture kan me zo een half uur bezig houden als je de lijnen goed kan bestuderen.

RensKorevaar schreef:

Breeze schreef:

En hopelijk wordt de dump, die ze “Conservatoire” noemen, nu ook eens omgebouwd tot iets behoorlijks.

Ben je je daar wel zeker van? In de hal in Aulnay-sous-Bois staat (stond?) ontzettend veel. In een museale opzet zie je per definitie een kleiner deel van de collectie…

Ja ik ben er erg zeker van. Zeker als je dit vergelijkt met de musea van b.v. Mercedes, Porsche of BMW. Zelfs het Volkswagen   museum is een wereld van verschil. Als je sec alleen maar een rijtje ouwe auto’s wil zien dat is (was) Aulnay-sous-Bois prima. Maar van een automerk met zoveel historie verwacht ik meer dan een kale loods met veel gangpaden waar ook nog auto’s langs staan.

Adri

Nielsje schreef:

Korte spanningsboog Arjan?
Een mooie voiture kan me zo een half uur bezig houden als je de lijnen goed kan bestuderen.

Nee je wordt rond geleid, na die tijd is de ronde wel over.

Je mag idd ook zelf rondkijken, dan zou je idd een half uur voor elke auto kunnen gaan staan