Totaal aantal Berichten: 2967
Geregistreerd: 15-01-2007
- ID/DS DSuper LPG 4bak Méchanique
Vocht leidt tot verstrooiing (verkeerd lichtbeeld), en mogelijk apk-afkeur op termijn.
Zou me beroepen op garantie, als het product eigenschap is hebben ze het allemaal, niet alleen de jouwe….
Totaal aantal Berichten: 43311
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Nogmaals, het gaat om de dagrijverlichting en NIET om de koplampen. Van een verkeerd lichtbeeld kan dus geen sprake zijn, van apk-afkeur ook niet.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Maakt toch niet uit welke koplamp of licht ..het hoort niet .
Je betaal daar toch niet voor om vocht achter de lampen te hebben ..
Garantie ..en wel of niet andere merken ook last ..het gaat om jou auto en vocht .
citrofiel /dieselmonteur scheeps ,,
werkplaats SHM stoom Hoorn en chef trein stoom
Totaal aantal Berichten: 3865
Geregistreerd: 08-05-2006
- BX 16V MK2
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi 100 Shine L.E.
Garantie op een producteigenschap… Ik ga nu nog een claim indienen bij de uitvinders van LED-dagrijverlichting!!
Totaal aantal Berichten: 3865
Geregistreerd: 08-05-2006
- BX 16V MK2
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi 100 Shine L.E.
Overigens net even gekeken; die van mij heeft het (nu) niet. Een gezegende Cactus?
Totaal aantal Berichten: 5164
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Je gaat je auto ook niet terug brengen omdat je ruiten aan de binnenkant beslaan? Door temperatuurdaling kan condens ontstaan wanneer een unit niet luchtdicht is. Als de unit daar tegen kan - wat ik aanneem, bij een producteigenschap -, maken dergelijke claims niet zo veel kans.
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
Ook onze Cactus heeft last van vocht in drl, beide zijden.
Valt nu op, auto sinds oktober in ons bezit.
Ik zal eens kijken of het wegtrekt.
Totaal aantal Berichten: 1806
Geregistreerd: 29-07-2003
- C3 1.2 Max EAT6
- 2CV Spécial
- 2CV AZ
Gewoon nadeel van Led, het wordt niet warm genoeg ....
Citroën 2CV AZ-A Bleu Weekend
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera
Heb ik ook een beetje last van, maar ik zie het vaker bij led drl,
C4 Catus 110 All Black
Ex: AX GT 1.4, BX TGI 1.6, ZX 16v
Alles wat je hoort…......
Totaal aantal Berichten: 226
Geregistreerd: 27-09-2010
- C2 1.4 VTR
- GS/GSA 1.3
- C4 (2004-heden) Cactus VTI 82 Shine
- CX 25 GTI
Ik lees in het instructieboekje bij de uitleg over de verlichting een opmerking dat bij bepaalde omstandigheden en luchtvochtigheid condensvorming kan optreden ...
Dat condenseren kan kloppen hoor. Beetje hetzelfde effect als met een koude bril een warme kamer in lopen. Slaat de boel ook dicht.
Het moet niet zo zijn dat, na in een regenbui rijden, er een laag water in staat. Condensvorming kan geen kwaad. De electronica in de DRL is gesealed.
Na het rijden koelt de buitenkant van je lampglas eerder af dan de rest van de unit in de auto. Vochtige lucht kan dan op het glaasje neerslaan.
Een normale koplamp is ook niet 100% waterdicht. Er zitten altijd ventilatie gaatjes in. Meestal in de grote dop achter op de lampunit.
Kan ook te maken hebben met de stalling van de auto, met de achterkant of voorkant naar de zonkant bv.
