XBXG schreef:Klopt, beetje Ourane is ie wel ja. Alleen de turbo, de 16V Mk2-achterklep en het speciale Ourane-interieur mist.
Ik vind het meer een BX 19 GTD trouwens, omdat ie er eerder als een GTI uitziet met dieselmotor en TZD-striping.
Net zoals mijn GTi automaat op diesel dus.. (Zullen wij een Citroen BX GTD club starten?)
Abyssion schreef:Hallo,ik zal me even voorstellen ik ben Evert en ik heb sinds kort een Bx GTi op de kop getikt bouwjaar is 1993 weinig Kilometers zon 170.000,ik vind het een erg lekker autootje om in te rijden,vering is subliem ik heb hem voor een prikkie gekocht.
Binnenkort zal ik eens fotos plaatsen
Welkom, maar jezelf voorstellen kan je hier doen….
Test
Thijsvandebles schreef:XBXG schreef:Klopt, beetje Ourane is ie wel ja. Alleen de turbo, de 16V Mk2-achterklep en het speciale Ourane-interieur mist.
Ik vind het meer een BX 19 GTD trouwens, omdat ie er eerder als een GTI uitziet met dieselmotor en TZD-striping.
Net zoals mijn GTi automaat op diesel dus.. (Zullen wij een Citroen BX GTD club starten?)
Is goed. We zijn al met 2 leden. Wie volgt? 
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Ik heb een bumperlip, mistlampen en een stoer stuur, mag ik ook meedoen?
Ik heb geholpen je brandstofleidingen te vervangen dus ik wil er ook bij ! 
Schijt aan originaliteit.
Dat ligt voornamelijk aan de VW-rijders hoor. Ik herken hetzelfde fenomeen namelijk.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
XBXG schreef:Dat ligt voornamelijk aan de VW-rijders hoor. Ik herken hetzelfde fenomeen namelijk.
Ik vind het altijd heel aardig dat ze op 10 cm. van mijn achterbumper hangen met het groot licht aan… Zo kunnen ze beter zien dat ik mijn middelvinger op steek en stug 120 blijf rijden.
BX19TD van 319000 - 406400 kms—> Verkocht aan Emiel (bx19trs)
"De pasvorm is zo belabberd dat ‘t best origineel zou kunnen zijn" - Harm
Ik maak dat ook wel eens mee, maar dan krijgt zo’n VW-rijder een remlicht van mijn kant te zien…
Maar we gaan 
fftopic
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 2255
Geregistreerd: 20-04-2004
- BX TZD Turbo
- BX 14 TE
- BX 19 GT
XBXG schreef:Thijsvandebles schreef:XBXG schreef:Klopt, beetje Ourane is ie wel ja. Alleen de turbo, de 16V Mk2-achterklep en het speciale Ourane-interieur mist.
Ik vind het meer een BX 19 GTD trouwens, omdat ie er eerder als een GTI uitziet met dieselmotor en TZD-striping.
Net zoals mijn GTi automaat op diesel dus.. (Zullen wij een Citroen BX GTD club starten?)
Is goed. We zijn al met 2 leden. Wie volgt?
Wel, mijn TZD Turbo is voorzien van een volledig originele echte GTI interieur (visgraatmotief), extra metertjes, GTI stuur en-pookknop en GTI LM-velgen. Dan mag ik zeker ook wel meedoen? 
Wat VW Golf rijders betreft, weet je wat nou zo handig van een BX? Je kunt de binnenspiegel er gewoon af schuiven. Dan zie je ze gewoon niet meer. Lekker rustig… ik krijg dan ook de neiging om me heel erg strak aan de snelheid te houden. 
Abyssion schreef:Ik ga meestal heel rustig naar rechts,zodat de geliefde vw rijder er voorbij kan,en na een tijd gas ik hem voorbij,en dat verwachten ze meestal niet haha (ahum)sorry ik ben geen vw fan….
Bumperklevers: wat zijn dat?
Ze hebben trouwens bij Autoweek in de klokje rond rubriek bij de vragen aan de eigenaar altijd de keuze Astra of Golf? Hihi, als ik zou moeten kiezen, doe mij dan maar mooi die Golf (met TDI motor natuurlijk).
Wat betreft het GTD idee. Als je het hebt over een Gran Turissimo Diesel dan vind ik de Turbo D12 perfect in dat concept passen. Een diesel waarin je het lang uithoudt en waarin het goed toeren is op de grote baan.
Totaal aantal Berichten: 2255
Geregistreerd: 20-04-2004
- BX TZD Turbo
- BX 14 TE
- BX 19 GT
mpostma schreef:...Ze hebben trouwens bij Autoweek in de klokje rond rubriek bij de vragen aan de eigenaar altijd de keuze Astra of Golf? Hihi, als ik zou moeten kiezen, doe mij dan maar mooi die Golf (met TDI motor natuurlijk).
Uiteraard. Alles liever dan een Opel! En VW hoef je niets te leren over diesels, mankeert niets aan. 
Ik kots op allebei. Ik geef dan dus absoluut geen antwoord op die vraag van AW.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Wouter, las op BXNL wat over het brandstofverbruik van je TZD. Hoe lang heb je hier al last van? Mijn TZD Turbo loopt op ‘t moment ook veel te onzuinig ( 1 : 15 / 1 : 16), geloof echt niet dat ‘t alleen door de buitentemperatuur komt want in december deed ‘ie ‘t nog niet…
Heb al wel een nieuw luchtfilter op de achterbank liggen, al twee weken, zou dat helpen?
voge schreef:Wouter, las op BXNL wat over het brandstofverbruik van je TZD. Hoe lang heb je hier al last van? Mijn TZD Turbo loopt op ‘t moment ook veel te onzuinig ( 1 : 15 / 1 : 16), geloof echt niet dat ‘t alleen door de buitentemperatuur komt want in december deed ‘ie ‘t nog niet…
Heb al wel een nieuw luchtfilter op de achterbank liggen, al twee weken, zou dat helpen?
Het zal vooral helpen dat luchtfilter van de achterbank te verplaatsten naar een zekere plek onder de motorkap.
XBXG schreef:Ik kots op allebei. Ik geef dan dus absoluut geen antwoord op die vraag van AW.
Ik braak gezellig met je mee…
Test
Thijsvandebles schreef:Het zal vooral helpen dat luchtfilter van de achterbank te verplaatsten naar een zekere plek onder de motorkap.
Ga ik morgen eens doen (was ook wel de bedoeling van ‘t ding hoor ) maarre—> zou dat zoveel schelen in gebruik?
