Deze al voorbij gekomen ??

http://www.citroen-sm.org/wiki/index.php/Air_Conditioner_Cutout

http://www.citroen-sm.org/wiki/index.php/Air_Conditioning

Ik vind het prettig om het uit te zetten daar hij soms TE koud is. Zet ik ‘m uit
dan is werking van de blower/fan voldoende.  Draait hij altijd mee dan kost dit
(onnodig) vermogen en brandstof.

De schakelaar kun je tussen de gele male/female stekker plaatsen:

Nou vooruit dan: een nadeeltje. op de plaats van de airco schakelaar zou je ander ook
een schakelaar kunnen monteren voor bijvoorbeeld bermlampen of een alarmsignalering.

Die had ik nog niet gezien. Dank.
Die extra schakeling op de pomp zie foto (switch) heb ik op de droger.
Dat ziet er wat fraaier uit.
Ik kan de meest linker schakelaar op offeren.
Dat is een tuimelschakelaar. Ik geloof voor mistlampen??
Ik snap alleen de zin van tuimel niet?

precies. Op latere modellen zat er een schakelaar in het dash boven de olie meter.

Op een sm is nooit een aan/uit schakelaar voor de airco gemonteerd geweest Boog, tenminste als je dat bedoeld. De tuimelschakelaar die Niek bedoeld is volgens mij die van de parkeerlichten?

Op mijn auto zat het. Lijkt originele bedrading.

Edit: In de duitse handleiding van de I.E. staat de schakelaar idd niet.

Die tuimelschakelaar is inderdaad voor de stadslicht links/rechts. De Alarmlichten schakelaar is standaard op de usa modellen. De airco schakelaar is een doe het zelf optie.

In de duitse manual is de tuimel voor de gevaren lichten. parkeer licht is niet geleverd.

Ik heb 2 tuimelschakelaars. 1 met 1 3hoek teken en een met 2 kleine 3hoek tekens. ik kan nu ff niet controleren wat de functie’s zijn. 1 van de 2 moet het veld ruimen voor de blauwe z.g. airco schakelaar.

bogaard77 schreef:

In de duitse manual is de tuimel voor de gevaren lichten. parkeer licht is niet geleverd.

Mmmm, volgens de Franse manual wel.

Die “tuimel” met 1 driehoekje is voor de waarschuwingsknipperlichten, die met 2 driehoekjes is voor de parkeerlichten. Welke uitvoering je hebt hangt af van de oorsprong van je SM: Wat er in Frankrijk in zat staat goed in de boeken, maar er zijn vele export modellen gemaakt ( alles buiten Frankrijk heet “export” voor Citroen), en dan was het nog zo dat de importeur en dealer er ook nog aan deden op wens van de klant.

Niek: Ik zou de waarschuwingsknipperlichten laten zitten, die parkeerlampen gebruikt vrijwel niemand meer ( en zeker niet correct !), en als nodig laat jet het stadslicht aanstaan.

bogaard77 schreef:

In de duitse manual is de tuimel voor de gevaren lichten. parkeer licht is niet geleverd.

Jawel, zat origineel op mijn 74’er.

Niek: Ik zou de waarschuwingsknipperlichten laten zitten, die parkeerlampen gebruikt vrijwel niemand meer ( en zeker niet correct !), en als nodig laat jet het stadslicht aanstaan.

Dat doe ik. Parkeren doe ik toch alleen in de autostalling. :-) Thx!

Pas geleden hoorde ik ook nog een leuke over die schakelaars: “alarmlichten heb ik niet nodig; mijn SM komt niet stil te staan langs de weg”.  Ik vond ‘m wel leuk, maar ben blij met mijn alarmlichten. Niet dat je er wat aan hebt, maar een extra leeg plaatsje in de rij ziet er namelijk ook niet uit. Je kunt er trouwens ook nog een knop voor verstralers kwijt. Uitermate zeldzaam knopje. Maar ja dan moet je van die ongelooflijk lelijke units onder je bumper hangen en dat schiet ook niet op.

Mistlampen bedoel je neem ik aan: Origineel is een knop voorzien voor mistlampen onder de bumper en daar is zelfs een kort kabelboompje voor.

Alarmlchten is ENORM nutig voor als je aansluit in een stlstaande file. Om de achterop komers te waarschuwen!