Een paar keer op de remlichten trappen volstaat ook.

Nooit geweten dat in een SM de airco altijd aan staat…
Is het dan bij temperaturen waar je normaal je airco uit heb staan wel een fijne temp? Meestal voel je wel dat de airco aan staat, ook al heb je de verwarming er bij aan staan.

Alarmlichten vind ik zeker toegevoegde waarde hebben, in de DS heb ik het ook ingebouwd en toch al een aantal keren dankbaar gebruik van gemaakt. Zowel bij harder remmen op de snelweg of als je even de auto langs de kant van de weg stil wil zetten is het een stuk duidelijker dat men je gewoon in kan halen.

Rest mij nog de vraag. Kun je ongestraft de schakeling van de airco loskoppelen van de vens? Wat gebeurt er als je airco aan zet zonder gelijktijdig de vens in te schakelen?

niks. Alleen al snel wordt de radiator/condenser te heet en loopt de druk op. Dan gaat de high cutout switch open.

Mijn fans draaien op halve snelheid. als de airco aan is..Dat werkt perfect.

Als je de ventilatoren niet laat draaien als je de airco aanzet dan stroom er geen lucht door de condensor als je stil staat of langzaam rijdt, dan wordt die dus te heet, werkt niet meer en zal uiteindelijke door de te hoge druk ( als je een drukschakelaar hebt op de droger) de Airco uitschakelen. Dat wil je dus niet echt.

Ik heb bij mij een schakeling gemonteerd die de FAN’s in serie zet als je de Airco aan zet, dan lopen ze langzaam, en in parallel als de motor te heet wordt. Je kunt ook heel gemakkelijk met een diode bij airoc gebruik maar 1 fan aanzetten, maar dat is maar wat je wilt.
Ik zou wel een schakelaar maken om de Airco aan/uit te zetten.

Het schema heb je al neem ik aan ? Uit handboek 581-4

Als je de schakelaar op de goede manier aansluit blijft de werking van de fans hetzelfde, dwz onder de 50 km/h draaien ze als de airco ingeschakeld is. Dit staat natuurlijk los van het draaien vanwege de temperatuur van de kvs.
Naar de “tehrmostaat” die boven op de verdamper zit lopen 2 draden. Gewoon de schakelaar tussen een van die draden zetten.

Oke. Dank voor de reacties. Ik ga met de puzzel aan de slag. Ik begin het langzaam te begrijpen. Ik zal tevens foto’s posten als alles er op zit.

Zie #1144. De gele stekkerverbinding die naar boven loopt.

Oeps. Vergeten hoe ik een afbeelding kan plaatsen?

tussen Img tags.

Heb je je verdamper laten nakijken, dan wel schoonmaken?

groet
joris

thx! Verdamper wordt nog nagekeken.

Die van mij zat helemaal dicht gekoekt. Moest twee keer gespoeld worden…