Ik heb net een 2011 1.6 THP C4GP gekocht
Er staat 155K op de teller (ben nu 2de eigenaar) en auto is van vertegenwoordiger geweest die veel naar Oostenrijk ging (stickers op voorruit).

Door de garage waar ik hem heb gekocht is een nieuwe Turbo in gegaan.

Maar op de weg naar huis is het zo dat de auto bij 2500 tpm of lager de auto schokt.
Hij rolt zeg maar niet lekker en is best storend.
Bij boven de 2500 tpm valt het niet op.

Ik krijg geen fout meldingen op mijn systeem of zo.
En om nu weer even terug naar de garage rijden (1,5 uur heen) is mij een beetje teveel.

Kan iemand mij een richting geven van waar ik evt zou moeten zoeken
Volgens de papieren heeft de auto bij 150K onderhoud gehand en moet pas weer bij 180K

Zelf dacht ik aan (evt)
Bougie afstand niet goed
Brandstof filter vuil
timeing niet OK

wie weet en kan een idee geven

Thanks
Will

Bij onze C4GP 2.0 EB6, hebbben wij hetzelfde probleem. Bij optrekken schokt de auto, daarna is het over. Ik ben ook nog op zoek naar een oplossing. Er wordt gezegd, dat het kan liggen aan de krukas-positie-sensor. Die heb ik al nieuw in de auto liggen, maar ik heb hem nog niet kunnen vinden onder de auto….

een maatje had dat ook en dat was de (hogedruk) brandstof pomp, was duur grappie weet ik nog.

Schokkerig optrekken met de eb6v ? Zie ook http://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1870552/

En hoe is het met de auto?

Dag Rene,

Sorry dat ik nu pas reageer….

In Dec. is de auto terug gegaan naar de garage en daar zijn de in & uitlaten gespoeld (met vloeistof 24 uur laten staan).
Nadat ik de auto weer kon ophalen reed deze heerlijk terug naar Breda, maar het schokken bij wegrijden is er nog steeds.

Afgelopen week ging het Engine lampje branden en heb vandaag een uitgebreide test bij de Citroen garage laten doen.

5 storingen in het systeem met als hoofdoorzaak P1385 kleppen vervuild?!

Maar dit was toch nog geen 4000 km geleden gedaan door de garage waar ik de auto heb gekocht?
Blijkbaar dus niet goed en volgens Citroen was dit de goedkoopste (tijdelijke) oplossing (het laten staan met vloeistof in de in & uitlaat maar werkt blijkbaar niet optimaal.

Citroen adviseert stralen van de kleppen kosten ± €865 ex BTW
Hierdoor zullen de andere 3 storingen ook weg zijn (Lamba Sonde´s)

Het schokken blijkt dus de automatenbak te zijn maar die wil Citroen pas nakijken (resetten) als de motor goed is, immers kunnen ze dan alles juist af cq instellen.
Mocht het niet lukken en moet de platen en drukgroep vervangen moeten worden zal dit rond de €1465 ex BTW gaan kosten.

Morgen gaan we op aandringen van een collega van mij even contact opnemen met Nieuw Vennep voor een second opinion

Hoi,
Dat is nogal wat, balen zeg.
Heb je nog garantie?, hoop dat je in nieuw vennep wat wijzer word.
Succes.

SLIK

Nieuw Vennep zegt dat een Carbon Cleaning niet meer helpt en de enige optie is kop verwijderen, vervolgens kleppen en dan schoonstralen.
Het intern stralen zal ook niet helpen

Vervolgens (daar ik de auto dus in nov 2015 heb gekocht en geen historie weet dan alleen wat de garage mij vertelde) moet ik toch wel even slikken want ik krijg een overzicht vanuit het Citroen systeem omtrent deze auto.

De auto is van 2011 en heeft dus al 4x een cilinderkop cleaning gehad….
2x een nieuwe benzinepomp, 1x nieuwe turbo, en nog wat ander klein materiaal/onderhoud
Nieuwe ketting en spanner

Dus voor nieuw Vennep des al te meer de reden om te zeggen kop eraf en goed cleanen
Kosten rond de €2000 euro

Het schokken van de auto?!
Drukgroep versleten en de prijs komt overeen met wat ik hier in Breda heb mogen ontvangen € 1800

En dat voor een auto die ik net 4 mnd in bezit heb en alwaar ik vanaf aanschaf tot vandaag net 4100 km mee heb gereden..

Ik denk dat het tijd wordt dat een jurist er maar eens naar gaat kijken dat de garage de auto terug gaat nemen…........

Maar je heb geen garantie?, zwaar balen zeg, zo mooie wagen, ik hoop voor je dat het gaat lukken en anders dat het goed gerepareerd word.

Ik kom er nog op terug als alles loopt via bepaalde personen, bedoel inmiddels heb ik voldoende info verzameld…..

Wordt vervolgd