Nou…dat is een snel einde van mijn ZX 1.6i Aura.
Ik heb de wagen vandaag weggebracht voor de reparatie aan de kleprubbers….en nu blijkt dat dat het probleem niet is. Er schijnt een cilinder poreus te zijn en de enige oplossing is een andere motor…ofwel dat kan ik nooit betalen.

Ik ben echt verdrietig nu…ik denk dat ik de wagen bij Jan van Gompel achterlaat en misschien dat ik er nog 100 euro voor kan vangen….

Salut!

wtf is nu weer een poreuze cilinder?
wat moet ik me daar bij voorstellen?

Ik ken jan van Gompel en geloof hem wel. Je kan natuurlijk altijd een second opinion halen.
Poreuse cylinder? klinkt vreemd…

Re: MIJN ZX IS NIET MEER

DirkJan2004 schreef:

...en de enige oplossing is een andere motor…ofwel dat kan ik nooit betalen.

Tja heb ook nog nooit van een poreuze cilinder gehoord. Maar een andere motor valt toch wel mee?? Je hoeft alleen een 1.6i motorblok te halen op een sloop en een paar uur te sleutelen. (of paar dagen ). Heb het zelf nog nooit gedaan, maar wat ik begrepen heb is dat het best te doen is, zolang je er maar de tijd voor neemt.

En een motorblok is niet zo heel duur volgens mij, voor 100 euri moet je dat wel redden…...

Giel

Ik weet het ook niet precies wat dat inhoud, maar ik geloof Jan van Gompel ook en ben al blij dat hij niet die kleprubbers vervangt en mij dan daar 500 voor laat dokken. Ik ben nu 40 euro kwijt voor het nakijken.

Ik kan zelf geen motorblok in die wagen zetten….kheb 2 linkerhanden. Bovendien is zo’n blok minstens 4 a 500 euro.

Misschien dat Bram straks nog aan mij denkt als ie z’n Chiq wegdoet

Dit is serieus een zwarte dag in mijn Citroën leventje….

Balen….....denk dat ik mijn vriendin maar een plezier doe en een Renaultje 5 koop…..

Balen joh! 

Op marktplaats staat een leuke AX voor 450 euro…

Ik heb nog een bx 19 tzi in de aanbieding! nieuw!

1000 euro?

Leuke Xantia kopen?

Je mag hem meenemen voor 1400 euro (met opgelost afsla als ie warm is en je geen gasgeeft probleem uiteraard)..

Wel balen van je ZX. Ik heb ook nog nooit van een poreuze cylinder gehoord moet ik zeggen, en ik probeer me een voorstelling te maken van wat er dan gebeurd is, maar het lukt niet echt. Is er ergens een techneut die het wel weet toevallig?

DirkJan2004 schreef:

Ik kan zelf geen motorblok in die wagen zetten….kheb 2 linkerhanden. Bovendien is zo’n blok minstens 4 a 500 euro.

Misschien dat Bram straks nog aan mij denkt als ie z’n Chiq wegdoet

Dit is serieus een zwarte dag in mijn Citroën leventje….

Tsja…..goed kl#te

Zoals hierboven al werdt gezegd, staat die Chic nu weer bij Knopper (hij heeft er nu dus 2).....maar mocht je nog een paar honderd euro beschikbaar hebben….dan willen ik en uiteraard ook andere forummers wel een BX voor je opscharrelen hoor.

Zo ja…..wil je dan persé een 1.6 hebben of is een 1.4 ook goed :

En sans-pareil…...Dirkjan heeft toch duidelijk aangegeven dat hij niet zomaar even weer een 5 a 600 euro kan uitgeven….en dan kom jij met een auto van 1400.- euro aanzetten ?

Dirkjan wil voor (liefst) 250 a 300 euro een rijdbaar auto’tje hebben…..als ik hem goed begrijp. :55

Enne….Dirkjan…..wacht er nog even mee…..met dat laten staan voor een paar tientjes bij v Gompel…..je weet maar nooit wat je er nog voor kunt vangen bij een andere handelaar.

Hij rijdt toch nog op dit moment ??

Anders maar even verder per PM.

Jaaaa dat weet ik ook wel, maar ik probeer ook een auto te verkopen… hij mag nee zeggen hoor, of zelfs gewoon niet reageren.

Overigens zijn auto’s van een paar honderd euro een echte illusie, want dan ben je er binnen een paar weken altijd een paar honderd euro meer aan kwijt, en dan wordt het een auto van 1000 a anderhalf duizend euro. Die auto’s van een paar honderd waren niet voor niets zo goedkoop, of je moet stom geluk hebben, en tegen die tijd met je zoveel auto’s van een paar honderd euro verder dat je maar beter gelijk wat geld uit hat kunnen geven, zo is mijn ervaring.

ik zou um niet zomaar dumpen op de sloop… lijkt me dat er nog genoeg leuke spullen opzitten voor anderen. Bedoel, stel dat iemand een simpele reflex heeft met een goed blok en die koopt jou bakkie , gooit het blok over en heeft een leuke auto en jij hebt meer dan die 100 eurie…

is maar een sugestie.. Maar doe je zelf een lol en breng uhm niet direct zomaar naar de sloop….

was het een 2 of 4 deurs ?

Klote joh!  evil , maar ik heb er ook ervaring mee… Soms zit het tegen, soms zit het mee.
Ik had mijn auto net een maand toen de krukaslagers er besloten mee te stoppen. En op de snelweg ook nog wel, dus slijpen of iets dergelijks kan je wel uit je kop zetten.

Ik stond toen voor hetzelfde probleem als jij Niet zo veel ervaring met het sleutelen aan een auto, en geen geld voor een andere.

Ik heb toen besloten om de motor toch maar te vervangen. Maar dan moet je wel een overdekte stalling hebben voor een paar dagen. JE HOEFT DAAR ECHT GEEN ERVAREN KLUSSER VOOR TE ZIJN, het is wel heel goed voor je zelfvertrouwen.
Ik heb het grotendeels zelf gedaan, met wat hulp van een collega. (ik werk als IT-er bij een Chemiebedrijf…)

Voor de motor heb ik 250 euro betaald, en ik heb nog 150 euro aan onderdelen uitgegeven. Motor is een 1900 uit de 205GTi met 85000km, een heel erg gewilde motor en nog weinig kilometers ook. Een 1600 moet je voor 100/150 euro kunnen kopen.
Je hebt bijna geen speciaal gereedschap nodig. Alleen een goede doppenset, en daarnaast (en die moet je kopen of lenen) een torx bitje maat 50 en een grote dop om je aandrijfassen los te halen.

Je kan de motorwissel in 2 of 3 (hele) dagen doen. Mijn advies is om dit ook daadwerkelijk te doen. Auto rijden wordt 3x zo leuk in je auto, je krijgt wat meer vertrouwen in jezelf, en je hebt de komende tijd bijna geen onderhoud meer.

Mocht je besluiten om de gok te wagen, dan wil ik je mijn telefoonnumer geven, dan kan je bellen zodra je een probleem tegenkomt. Ik kan je momenteel helaas niet helpen met verrichten van de arbeid zelf, ik had dat graag gedaan.

Mocht je niet de motor gaan vervangen, dan adviseer ik je om niet de auto te laten staan voor 100 euro, maar er een heleboel vanaf te halen en dat op marktplaats te koop te zetten.
Aandrijfassen 40 euro. Koplampunit 30 euro (Per kant) en dan zit je al op de 100 euro die je krijgt bij de garage. Wat je daarna wel nog kan verkopen is het interieur, de accu, luchtfilter, motor achterruitewisser (heb ik nog nodig!) schokdempers, centrale deurvergrendeling, sensors motor, etc. Moet bij elkaar makkelijk 400-600 euro op kunnen leveren…..

Mocht je toch bij die 100 euro en weinig werk blijven Sloopmeeting??

DirkJan2004 schreef:

Ik kan zelf geen motorblok in die wagen zetten….kheb 2 linkerhanden. Bovendien is zo’n blok minstens 4 a 500 euro.

En dan ....hij heeft geen :brug

miscchien heb je hier wat aan