Die kleine aansluiting aan de zijkant van de olievulbuis.
Maar als ik m startte en dan een vinger op die aansluiting hield, werd er geen druk opgebouwd.

Daar hoort toch een slang op? Ik weet niet wat voor slang jij hebt naar het carter, maar er zijn types die een aftakking hebben naar een pijpje dat uit het carter steekt. Ik neem aan dat je daar geen gat hebt zitten in de slang, anders is het logisch dat er olie uitkomt. Bovenaan, bij het vulpotje van de olieslang kan er een slang richting carburateurvoet en één naar het luchtfilter op.

Nee ik bedoel die bij het vulpotje, daar komt de olie uit. De aansluiting aan de onderkant van het blok gaat met een slang naar de kleppendeksel toe, met een kleppendeksel van een ZX(?). (met extra aansluiting) Ik dacht dat ik daarmee het olie-er-uitgooi-probleem had opgelost. Maar helaas toch nog niet helemaal.

Maar als je bovenaan een aansluiting voor een slang over hebt, klopt er iets niet. Het is overigens niet raar dat er olie uitkomt aan de bovenzijde. Vul maar eens bij met draaiende motor, kun je daarna over de douche. Dus of een slang erop, of afdoppen of een andere vulslang erop, denk ik.

Meteen die nieuwe functie maar eens proberen!

Na wat lichamelijke beperkingen gister weer eens aan de BX kunnen werken.
En hij liep nog best wel prima, alleen moet ik toch nog een oplossing bedenken voor het olieprobleem. Waarschijnlijk zal het op te lossen zijn met een oil catch tank, of misschien toch met een andere slang opstelling.

wat een lief radiateurtje hangt er nog in verder dikke pluim!

Die is schattig he!
Hij moet alleen nog wel vervangen worden voor een grote, die ligt al wel klaar, maar nog niet geïnstalleerd

Ik had ook nog wat beeldmateriaal:

Schauw!