Hoi luiten ,wij hebben een C3.  1.6 xtr senso drive uit 2005 gekocht met 100,000 km en hebben problemen met het dakluik dat gaat niet open je hoort hem wel tikken maar er gebeurd niks wat kan dit zijn. En laatst starten hij ineens niet en de display waren allemaal schimmen.

Dat het dak niet open gaat kan een gevolg zijn van kabelbreuk; in dat geval lekker laten zitten (auto is daarmee bijna total-loss); Het kan ook zijn dat hij gereset moet worden. ook al is hij dicht, de knop even doordraaien op de stand ‘dicht’ en daar even vasthouden.

....... niet starten, oei, bekend probleem. dat heeft waarschijnlijk met de halfautomaat te maken. Daar is eigenlijk geen oplossing voor.

Als ze rijden zijn het fijne auto’s, maar dat gedoe met die halfautomaat ............ 

Ok dat zijn geen leuke berichten ,ookal vind ik de opmerking dat hij Total los is wel erg scherp geplaatst als het dak niet werkt..en dat er geen oplossing is er niet lijkt me al te Voorbarig .Mischien zijn er nieuwe inzichten in de toekomst.ik wacht af!!

Zoek maar eens op ‘sensodrive’

....... daar word je niet echt vrolijk van, positief voor je is dat een 1.6 er minder last van heeft dan een 1.4

vertrouw maar niet op nieuwe inzichten en laat alleen de dealer er aan werken;

Wat het total loss zijn met kapot dak betreft, dat geldt eerder voor Pluriels. Een XTR is natuurlijk nog prima bruikbaar zonder een al te uniek aspect te verliezen, en heeft een minder gecompliceerd dak. Wordt zo’n (glas?)dak überhaupt wel bediend met kabels, of zit GSPallas echt met de Pluriel in zijn hoofd?

Het niet starten hebben mijn ouders ook eens gehad met hun Pluriel 1.6 Sensodrive. Natuurlijk precies in de rij bij een spoorwegovergang ipv thuis… Oplossing van de dealer was een paar keer heel hard op de rem stampen o.i.d., daarmee werd e.e.a. gereset.

....... ik lees nu dat het een wormwiel zou zijn .....

Wij hebben een XTR gehad waarvan het dak soms erg moeizaam open ging; ik ben toen gaan zoeken en kwam verhalen tegen waar het dak in open toestand bleef staan. Het dak kan dan door de dealer handmatig gesloten worden en uiteraard is dat wagen dan gewoon bruikbaar. Reparatie daarvan zou in de 4-cijferige getallen lopen.

.........

zie o.a. http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/197034/#897123

Anders dan die van GSPallas, hier wel positieve ervaringen met de Sensodrive-bak, al meer dan 150.000 km.

Slechts 2 keer problemen gehad, inderdaad niet kunnen starten.
De besturingsunit van de bak is erg gevoelig voor een lage voedingsspanning.
In dat geval weet de unit niet meer in welke stand de bak staat en blokkeert daarmee het starten.

Dus altijd zorgen voor een frisse accu!