Dank voor de reacties!

Wat is er zoal aan gebeurt? Nou..

- Remmen achter schoon gemaakt
- 2x pakking benzinepomp
- 1x binnenste stuurkogel
- Octopus repareren
- Carterpan pakking
- Motorsteun bij versnellingsbak vervangen
- Remslang rechtsvoor
- lichtbeeld aangepast
- Radiateur vervangen
- Verschillende elektronische storingen opgelost.

Er is in het verleden heel veel gerommeld met bedrading waar zij eigenlijk ook niet altijd uit kwamen. Zowel in de motorruimte als in het interieur. Daar ging veel tijd in zitten. Voor het mooie moet een keer de zekeringkast er uit om daar eens alles goed na te lopen, daar was het één ellende. Als zij dat gingen doen ging dat veel tijd kosten, dus maar even kijken hoe de nu opgeloste elektronische storingen zich gaan houden.

Verder even kijken hoe de CX zich nu gaat houden, vooral rijden en genieten is het plan.

He, zo krijg ik ook weer zin in een CX, maar dan wel een witte break

Goed dat de CX weer de weg op kan!

Tipje:

Zoek het verschil op de achterklep

tim1993 schreef:

Nee ik bedoel niet de kleur, kenteken of type plaatjes

Het matzwart onder de spoiler.

De zwarte lijn onder de turbo spoiler? Kan er niet wakker van liggen, sorry

Klopt, het zwarte gedeelte is verder doorgetrokken.
Komt de lijn ten goede, het vormt meer 1 geheel.

Geen prio, dat snap ik.

Nog even wat plaatjes

PS-74-KS by Tim Visser, on Flickr

PS-74-KS by Tim Visser, on Flickr

Citroen CX by Timo van Vuurde, on Flickr

En videomateriaal 

Wat een heerlijk motorgeluidje!

Leuk filmpje . Moest je in de laatste bocht naar links (aan het einde) zo lang op de rem of branden die achterlichten van jou zo fel?

Een witte CX…., wat mij betreft één van de mooiste kleuren voor een CX. Gele lampen en lichtmetaal: helemaal goed!

Het kenteken van mijn CX begon ook met PS, alleen is die 15 jaar geleden al gesloopt na een kleine 3 ton aan kilometers.

Mooi ding Timo!

leuke foto’s Timo!

Bedankt!

Maar weer even een update.

Citroen CX by Timo van Vuurde, on Flickr

Eerst heb ik de CX enkele weken geleden voorzien van een nieuwe accu, de oude had opeens geen puf meer om de auto te starten als de motor warm was. Koud was geen probleem, maar had ik getankt, de auto in de wasbox gewassen, boodschappen gedaan, noem maar op waarbij de CX maximaal een half uur had stilgestaan dan was het één, met moeite twee pufjes en dan was het klaar. 2 keer de ANWB moeten bellen om die reden omdat er gewoon niemand in de buurt was of omdat niemand wilde helpen terwijl ik al klaar stond met de startkabels aangesloten, dus dat scheelde alweer een hoop ongemak.

Verder ontdekte ik opeens een met olie besproeide motorruimte.

IMG_20160611_164545 by Timo van Vuurde, on Flickr

Ik dacht in eerste instantie gelijk dat de nokkenaskeerring aan de distributiezijde het begeven had en vrolijk rond had zitten spetteren. Maar bij nadere inspectie kon dat niet omdat het ook aan de andere kant van de distributiekap zat. Na schoon maken en weer even gereden te hebben, ontdekte ik dat de klepdekselpakking lekte, behoorlijk ook, en door de rijwind de olie door de motorruimte verdeelde, maar ook het kleine carterontluchtingsslangetje lekte wat door de rijwind ook rommel gaf.

IMG_20160707_214227 by Timo van Vuurde, on Flickr

Afgelopen weekend beide vervangen, de klepdekselpakking heeft met het monteren vorig jaar na het kleppen stellen op een hoekje net niet lekker gezeten waardoor die lekte. De nieuwe heb ik met wat vloeibarepakking vast gezet, want een klepdekselpakking op de klep hebben liggen voor montage die je vervolgens op z’n kop moet doen om weer te monteren is niet ideaal. Dat is nu weer droog in elk geval!

Verder de koplampen nog even afgesteld, ik had veel seinende mensen in het donker, die stonden te hoog. Heel vreemd. Enkel nog de benzineslangen op de planning staan. Één slang was bij de carburateur gaan lekken wat ik godzijdank ontdekte tijdens het stationair draaien met de motorkap open. Het is even verholpen door hem iets in te korten. De benzineslangen voelen nog gewoon soepel aan, maar erg rustig zit ik niet met dat voorval in het achterhoofd.

Dan is de CX ICCCR gereed.

Citroen CX by Timo van Vuurde, on Flickr

En de ICCCCCCCCCCCR was de eerste meeting met de CX

In goed gezelschap!

IMG_20160810_182807 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20160810_202442 by Timo van Vuurde, on Flickr

IMG_20160812_121633 by Timo van Vuurde, on Flickr

Verder doet de CX het prima! Enkel de achterste veerbollen moeten nog een keer gevuld/vervangen worden en er blijven wat VEPjes in zitten, maar daar rijdt het niet minder om.

Citroen CX by Timo van Vuurde, on Flickr

PS-74-KS by Timo van Vuurde, on Flickr