Nou lekker komt de zomer er aan, doet de airco het niet meer, net vorigjaar een onderhoudsbeurt laten doen, a130 euro,
Heb al wat gecheckt, de zekering, die is goed,  het probleem is eigenlijk, dat de poulie niet gaat draaien als ik op de airo druk,
Nog meschien tips waar ik naar kan kijken,

Kan het niet zijn dat de condensor lek is?
Toch z’n vloeistof kwijtgeraakt? Dat hadden wij namelijk.
Op verzoek heb ik er een fluoriserend goedje in laten doen, en met een UV lamp kwam de boosdoener aan het licht…

Op het dashboard gaat wel het airco tekentje aan?

Ja lampje gaat branden,  zal wel een afspraak met de garage maken, ik weet dat ze het spul er al in hadden gedaan, hopelijk is ie niet lek, want vervangen is een dure zaak geloof ik?

Hans bedankt vast tot dus ver,

Weet het niet exact, want er waren meer dingen op de rekening.
Maar ik schat zo’n €400,-

hans ,nog bedankt tot dus ver, weet iemand? de twee draden op de aircopomp, is dit plus en min, het zijn de twee draden van de magneet koppeling, en welke is dan de plus?
dan kan ik vast wat huiswerk maken, anders wordt het weer zo,n dure grap,

Nou, toch maar even onder de auto gekropen, en de gok genomen, het is dus plus en min, en bruin is de plus,  externe accu erop, en kloenk,kloenk, magneet klep werkt dus, motor gestart, en weer puls gegeven, en pomp draait gewoon, natuurlijk maar heel even, 3 sec,  even het ventiel ingedrukt, van de airco leiding, nou helemaal niks dus, dus systeem is leeg, in de afdicht dop, zat een groene smurrie , dus denk dat ie daar heeft gelekt,  want hij was pas gevuld , door de garage,  dus weer terug, 

nou net bij garage geweest, de condensor is lek, vervangen alles incl vullen, 500,- ex, dat wordt dus 620,- incl, slik.
nu wil ik het zelf gaan doen, want qua matriaal ben ik 90 euro kwijt. maar kan dit zo maar, want ja het koud middel zit er natuurlijk nog in??? want ik lees hier allemaal dingen over, brand wonden door de enorme kou.

Ja, als de koudmiddel erin zit, kun je niet zomaar alles afkoppelen!

Er zit druk op, en het koudmiddel kan ernstig verwondingen geven!! Dus als je het zelf gaat doen, dan moet je het leegmaken van het systeem uitbesteden aan iemand die weet wat hij doet!De aircoboer bijv!

Nou nou wat een paniek allemaal…. Het systeem leeg laten lopen kan ook zonder aircosjaak… Alleen moet het dan wel netjes via het vulventiel en kun je niet blind een leiding losdraaien.

Bedankt vast mannen, maar waterman, de vul ventielen zitten bovenin, want normaal trekken ze het systeem vacuüm, zodat ie leeg gaat, of bedoel je gewoon onderste leiding los en een bak eronder, want ja er zit geen druk meer op het systeem, hij is immers lek,

Het koudemiddel is zo vluchtig dat het onmiddellijk verdampt als je een ventiel opent.

Ik dacht dat je airco het niet doet omdat je er iets lek is. Dan is ie toch leeg?

Ja sorry mannen, repareer al 30 jaar auto,s. (Hobby matig, maar wel net zoals echte monteur) dus niks is me vreemd, maar dit is pas mijn eerste auto met airco, ja zal nog eens met mijn tijd meegaan   dus van die airco heb ik dus echt geen sjoege,
Ik dacht dat er een vloeistof in zat, en een gas , maar wat ik dus begrijp, de gas is het vloeistof a koudmiddel.

nog even een vraagje, om de radiator weg te halen, gewoon de lippen een beetje forceeren, zodat je de pinnen van de radiator eruit kunt trekken, of is er een andere methode, de lippen kan je wel los nemen maar de bevestigings boutjes zitten tussen front en lip daar kom je dus niet bij.