Blijft de schroefdraad nog over, dat is nooit helemaal dicht want bij de draadtoppen zit altijd een kier.
Maar kennelijk valt het met het lekken wel mee.

Heeft iemand het aanhaalmoment voor de moer ergens in een wphb misschien?

33 tot 35 mkg

Thanks! Waar heb je die wijsheid vandaan? In het wphb dat ik heb (papieren en digitale versie) staat deze motor helaas niet. De verwante motor van de Cx heeft volgens mij deze poelie niet….

Uit het wph van de c35, moet ik het stuk over de motor een keer scannen voor je?

Heel graag! Ik heb wel een boek c35/c32, maar dat is uit het begin met de 2.2 diesel. En een map met c25 en c35 waarin voor de c35 alleen de info rapids staan. Daarin vond ik wel dat de poelie op een gegeven moment gewijzigd is ivm een dikkere ring die de spie op zijn plek houdt….

Vrijdagavond de nieuwe keerring en de opgefriste poelie weer gemonteerd.

Ik ga ook maar even een oliewissel doen. De olie die er nu in zit is niet oud, maar jaarlijks vervangen kan natuurlijk geen kwaad. Welke olie gebruiken jullie voor de 2.5 diesel?

15W40, maar dat was wel bij een CX diesel. Gewoon mineraal, ikzelf was altijd wel blij met Valvoline.

Thanks!
Volgens de site van Kroon Oil kan er 10w40 in, bij gematigd klimaat. Bij mediterranean omstandigheden schrijven ze 15w40 voor. Aangezien ik eigenlijk alleen in de zomer met het beestje op pad ga is die 15w40 wellicht beter…

Zie http://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1948914/ en verder.

Prima spul en lekker goedkoop bij de Action.

15W40 prima zoek altijd naar olie voor oudere diesel. Nooit fulltime synthetische erin

Mooie tips! Ik zal woensdag eens kijken bij de Action

Dat zit er dus al in sinds de laatste (ahum) oliewissel

Hoognodig weer verversen dus! 

Ik ga maar gewoon 1 x per jaar aanhouden voor de motorolie en de olie van de reductiekasten. Voor de versnellingsbak moet ik ook nog even kijken. Dacht gezien te hebben dat je vanwege het frame om de motor heen niet bij de aftapplug van de bak kunt…

Zijn er trouwens bij deze 5 bak ook 2 aftappluggen net als bij een Ds 5-bak???

Bij mij zit er een gat in het subframe, met een lange sleutel draai je de aftapstop er uit.
Olie vraagjes doen het, ook nu weer,erg goed:-) ik zal er ok wat van op het vuur gooien.
Ik heb maar 1 soort in huis, 5W40 volsyntheet, dat kieper ik in alles wat een verbrandings
motor heeft.
Dat doe ik al jaren, duss.  (Komt u maar)