Dag
Heeft iemand toevallig CX langsliggers chassis van berline die hij (of zij) wil weg doen?
Ik zag een oud bericht op forum van 2012; toen was er iemand…, wie weet zijn er nog of heeft iemand anders er?
Dank voor reactie, groet
Arne
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Evan heeft ze volgens mij nog,
Kijk even bij te koop daar adverteerd Evan.
http://www.citroen-forum.nl/forums/leden/1557/
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 9456
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Geen idee of er verschil tussen zit, maar ik heb nog een gebruikte set van een Break staan.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 43336
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Die passen niet onder een berline. Ze zijn een stuk langer bij een break.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 9456
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Weet ik dat ook weer. 
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dag allen
Dank voor jullie reacties; ik ben eens gaan kijken bij te koop, heb alles afgeschuimd, maar ik vind geen contact van Evan terug.
Heeft iemand toevallig contactgegevens van Evan?
Dank voor het aanbod van de break, maar t’ zal wat lang zijn; aanpassen kan altijd, maar origineel is beter lijkt me…
groet, Arne
Totaal aantal Berichten: 3673
Geregistreerd: 24-05-2007
- CX 20 Pallas, Sable Doré - 1983
- ID/DS DS 21 Pallas, Gris Ardoise - 1966
- CX 25 TRD Turbo 2 Break, Rouge Delage, 1986
- ZX 1.4 Break Réflex, 1995
Ik weet dat forumlid CEE-IKS een compleet ‘chassis’ van een Berline in z’n schuur heeft hangen! Da’s dus 2x subframe met die langsliggers ertussen.
(als hij ‘t tenminste nog niet heeft weggegooid, want hij heeft er heel lang mee ‘geleurd’ en was wel aan ‘t opruimen laatst).
En anders eens informeren bij het Magazijn van de CX Club Nederland (indien je lid bent).
Wat mij in zekere mate intrigeert, is hoe een sluiptol opereert! ©2D 
Totaal aantal Berichten: 9456
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
deprezarne schreef:Heeft iemand toevallig contactgegevens van Evan?
In deze link http://www.citroen-forum.nl/?URL=http://www.citroen-forum.nl/forums/leden/1557/ even op het knopje PM klikken.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Dag Arne,
ik heb nog wel iets geschikt staan.
Ik stuur je een PM
Ceci n’est pas une voiture, c’est un art de bricolage
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
waterman schreef:Die passen niet onder een berline. Ze zijn een stuk langer bij een break.
Even een correctie!
Niet de langsliggers zijn langer!!!
Maar het achter subframe wijkt af.
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 9456
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Dat dacht ik namelijk ook, langere uitlopers aan de voorzijde van het achtersubframe.
Maar toen riep de “alwetende” Waterman dat het niet zo was. 
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
We leren altijd bij, het ene subframe is het andere niet…
Dank voor jullie reacties allemaal. Ik heb twee contacten lopen…
groet, Arne
Totaal aantal Berichten: 2474
Geregistreerd: 29-11-2005
- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
achterste subframe is ook anders zowel dat van prestige als break van van de break is extra versterkt…
citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!
Totaal aantal Berichten: 2474
Geregistreerd: 29-11-2005
- BX SPORT
- CX GTi Turbo
- SM injectie
- CX 20 Pallas
- C6 (2005-2012) 3.0 HDIF Esclusive
- CX 2.5 Prestige
achterste subframe is ook anders zowel dat van prestige als break van van de break is extra versterkt…
citrofilie is de leukste ziekte die er bestaat!
Totaal aantal Berichten: 1357
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
F.SvM schreef:waterman schreef:Die passen niet onder een berline. Ze zijn een stuk langer bij een break.
Even een correctie!
Niet de langsliggers zijn langer!!!
Maar het achter subframe wijkt af.
Dat is inderdaad zo ik heb dit jaren terug op mijn technische namiddag aangetoond met 3 CX’n op de brug (berline, prestige, break), er is maar 1 lengte van langs liggers het verschil zit in het achterste subframe.
Je hebt het berline, prestige en break frame, maar er is wel verschil in langsliggers tussen serie 1 en 2.
Bij de serie 2 zijn er 2 bevestigingspunten gemaakt voor de electrische hoogte verstelling.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 9362
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Maar ook dit laatste is om te zetten,( bevestiging hoogte bediening)
Ik heb zelf alleen geen verschil kunnen ontdekken tussen een prestige of break subframe.
Ik heb ze boven elkaar gehad maar kan geen verschil ontdekken.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
