Big brother is watching you…

Of het ook van invloed is op de navigatie zal ook afhangen van eventueel doorlopende overeenkomsten met de huidige leveranciers, neem ik aan. Vooralsnog gaat het puur om wagenparkbeheer. Maar het lijkt inderdaad logisch dat het de bedoeling is om dat uit te bouwen. Nou ja, misschien in de Cactus ph II…

Ik neem aan dat TomTom een betere optie is dan dat Here systeem (na alle klachten die ik erover gelezen heb). Trouwens Here is gezamenlijk overgenomen door Duitse autofabrikanten. Misschien daarom de switch naar TomTom?

Een gewone papieren Michelinkaart is beter dan Here.

Het navigatiesysteem van de Citroën C4 Cactus heet SMEG+ en wordt ook in andere Citroën-modellen toegepast, waaronder de C4 Picasso II-1. Daarom is dit topic ombenoemd naar “Centraal SMEG-topic” en verplaatst naar het subforum Elektronica.

Ik heb te horen gekregen van Citroen NL dat er gratis updates beschikbaar zijn als je aan een aantal criteria voldoet. De volgende melding kreeg ik;
Met Mapcare van Here krijgen:
- Alle berijders van een nieuw gekochte auto met een DAM/productienummer na 1/7/2015 (DAM/OPR14114)
- met een SMEG of RT6 navigatie systeem
- gedurende een periode van 5 jaar na 1e registratie recht op 2 updates per jaar.

Lijkt me best een interessante aanbieding. Navraag bij mijn dealer bevestigde dit verhaal. Doe er je voordeel mee.

Op zich prettige info en heb daar 2 vragen over;

- waar kan ik dat nummer vinden?
- waar zou je je daarvoor aan moeten melden?

Overigens is afgelopen week mijn SMEG (DS5, nieuw model 12.2016) vervangen vanwege de volgende fouten:
-  Het duurde soms erg lang (5 minuten, soms nog aanmerkelijk langer) voordat mijn juiste positie bekend was, al die tijd kon ik dus helemaal niks met de navigatie
- rijrichting op navigatie was soms 90 of zelfs 180 graden verkeerd, meestal gebeurde dit als ik bij het wegrijden eerste een stukje achteruit moest rijden; dan werd die rijrichting voor langere tijd vastgehouden, zeer opmerkelijk uiteraard.
- positionering bij wegen die bij elkaar liggen (zoals de A2 en N2 bij Eindhoven), 90% van de tijd dat ik op de A2 reed werd op de navigatie aangegeven dat ik op de N2 zou rijden met als gevolg verkeerd info over snelheid, verkeer en te volgen route.
- bij het volgen van een geplande route werd soms ‘gedacht’ dat ik een afslag nam, terwijl ik die niet nam en anders om; met als gevolg enige tijd een nerveuze herberekening van de route
- het af en toe blijven weergeven van achteruitrijcamera;
- ik plan standaard op ‘snelste route’ en werd daarme vaak door woonwijken gelootst waar ik een bloedje hekel aan heb.

Saillant detail: In aanvang werd door Citroen gemeld dat de problemen veroorzaakt werd omdat ik er een IPhone4 aan had gekoppeld, maar na aanschaf en koppelen van een Ihone6plus is er niets verandert ..... ik vond het al een zeer opmerkelijke verklaring.

Eerste constatering:
- Routes worden anders gepland, voor mij logischer, minder snel door een woonwijk
- ........ probleem bij afslag had ik gisteren nog steeds

....... voor de rest zullen de komende weken meer duidelijkheid gaan geven

OPR (Organisation des Pièces de Rechange) is hetzelfde als de oudere benaming ORGA. Het is een oplopend nummmer, waarbij 1 staat voor 9 november 1976 en 14114 dus voor 1 juli 2015. Waar dit staat, is afhankelijk van het model, maar meestal op het schutbord of op de rechter veerschotel.

Darksens schreef:

Ik heb te horen gekregen van Citroen NL dat er gratis updates beschikbaar zijn als je aan een aantal criteria voldoet. De volgende melding kreeg ik;
Met Mapcare van Here krijgen:
- Alle berijders van een nieuw gekochte auto met een DAM/productienummer na 1/7/2015 (DAM/OPR14114)
- met een SMEG of RT6 navigatie systeem
- gedurende een periode van 5 jaar na 1e registratie recht op 2 updates per jaar.

Lijkt me best een interessante aanbieding. Navraag bij mijn dealer bevestigde dit verhaal. Doe er je voordeel mee.

Mijn C4GP is heb ik sinds juni 2015 en afgelopen week heb ik als service een navigatie-update van de dealer gekregen toen mijn bussie voor reparatie van vering en airco bij de dealer stond.

GSPallas schreef:

....
Overigens is afgelopen week mijn SMEG (DS5, nieuw model 12.2016)

....... voor de rest zullen de komende weken meer duidelijkheid gaan geven

Het heeft vooralsnog niets geholpen:

- Achteruitrijcamera bleef weer aan staan
- Navaigatie weet de eerste minuten volstrekt niet waar ik ben
- Pijl bewoog op het scherm weer 180 graden de ander kant op dan mij rijrichting op dat moment was

.......... ik ben benieuwd wat de oplossing van dit probleem gaat worden, het is i.i.g. voor mij een compleet raadsel

GSPallas schreef:

....
Overigens is afgelopen week mijn SMEG (DS5, nieuw model 12.2016)

....... voor de rest zullen de komende weken meer duidelijkheid gaan geven

Het heeft vooralsnog niets geholpen:

- Achteruitrijcamera bleef weer aan staan
- Navaigatie weet de eerste minuten volstrekt niet waar ik ben
- Pijl bewoog op het scherm weer 180 graden de ander kant op dan mij rijrichting op dat moment was

.......... ik ben benieuwd wat de oplossing van dit probleem gaat worden, het is i.i.g. voor mij een compleet raadsel

Citroen heeft Mapscare in het leven geroepen voor gratis updates van de kaarten.
Is hier al iemand mee bekend ?

Net even contact opgenomen met Citroen dealer Jac Ossenblok in Etten-Leur.
En wat blijkt, bij een onderhoudsbeurt heb ik recht op een update.
FIJN dat ze zoiets ook even bij aanschaf zeggen, wat een %$@#@% garage is dat zeg.
Ik ga er van uit dat de garantie en de verlengde garantie bij elke Citroen garage geld zodat ik overal terecht kan.

DS3 bijv versie “1955” had in 2015 ook al SMEG+ en touchscreen met mogelijkheid voor internet via Bluetooth en telefoon. Alleen internet via telefoon zeer traag. (aanvulling voor overzicht).
De laatste firmware versie is 6.1_D_R20. d.d. 17-12-2015.

Dank je! Het is al gecorrigeerd.

Ben net een weekje op vakantie geweest met de C4 Picasso en dan gebruik ik de navigatie uiteraard vaak. Mij valt toch op dat het systeem toch erg vaak een kleine afwijking heeft met waar ik daadwerkelijk rij. Dit is vooral als er wegen vlak naast elkaar liggen of boven elkaar (klaverblad of zo). Je krijgt dan de verkeerde aanwijzingen en dat is erg vervelend. In eigen land red ik me nog wel, maar ik kan me voorstellen dat je in Parijs of zo knettergek wordt. Moet wel zeggen dat het systeem zich wel vrij snel weer herpakt. Meer mensen die dit herkennen of liever nog herkenden en een oplossing hebben, of moet ik hier mee leren leven ... (wat overigens ook wel gaat lukken)
Heb overigens de laatste firmware en kaarten.