Ergens vanaf 2004 is Citroën begonnen met het leveren van die flexibele kunstof ruitenwissers uit 1 stuk (Bosch Aerotwin?) op de C5 modellen (al voor de face lift). Weet iemand of dat ook betekende dat er andere ruitenwisserarmen op zitten.

Er bestaan nl. 2 soorten flexibele ruitenwissers, originele (voor rechte armen) en aftermarket, met een verloopstukje op ouderwetse armen.

Als ik die flexibele ga monteren op mijn C5 uit 2002 wil ik het meteen goed doen, dus ook met de juiste armen (als ik die ergens kan optikken natuurlijk)

Frank

Ik dacht dat ze nog een jaartje eerder die Bosch Aerojetsetrs d’rop hebben gedaan, bovendien is toen de zwart kunststof band aan het einde van de motorkap verdwenen.

Geen idee of dat wat uit maakt, maar ik zou er even op letten

voor 20 en 26 euro per stuk heb je nieuwe armen. beetje korting er af kom je op 50 euro incl.

oldenhage schreef:

voor 20 en 26 euro per stuk heb je nieuwe armen. beetje korting er af kom je op 50 euro incl.

wat kosten die flexibele wissers?
ik denk dat mijne aan vervanging toe zijn.

ZX-Cruiser schreef:

Heb een setje gekocht van een Xsara voor op de ZX, kostte me 30 euries. Bosch Aerotwin.

Euro en niet Euries zot Kruisertje !

Enkelvoud = Euro
Meervoud = ook Euro

Waar haal je in godsnaam die euries vandaan ?
Doe toch gewoon man - we zijn al gek genoeg aan het doen met de nederlandse taal !

oldenhage schreef:

voor 20 en 26 euro per stuk heb je nieuwe armen. beetje korting er af kom je op 50 euro incl.

Je hebt helemaal geen nieuwe wisserarmen nodig. Valeo maakt voor de aftermarket flatblade-wisserbladen die speciaal geschikt zijn voor de vervanging van klassieke wisserbladen. Ik heb dergelijke flatblades zitten op mijn C5 break uit 2002, en ben daar zeer tevreden over.
Meer info via deze   .

c5breakhdi schreef:

oldenhage schreef:

voor 20 en 26 euro per stuk heb je nieuwe armen. beetje korting er af kom je op 50 euro incl.

Je hebt helemaal geen nieuwe wisserarmen nodig. Valeo maakt voor de aftermarket flatblade-wisserbladen die speciaal geschikt zijn voor de vervanging van klassieke wisserbladen. Ik heb dergelijke flatblades zitten op mijn C5 break uit 2002, en ben daar zeer tevreden over.
Meer info via deze   .

Dit is juist de reden van mijn vraag, volgens mij zijn die nieuwe armen een stuk rechter dan de oude en dus strakker. Er zit nl. niet meer zo’n bocht in om recht bovenop de ruitenwisser uit te komen, ipv daarvan lopen ze rechtdoor en zitten ze iets naar onderen vast aan de ruitenwisser (andere bevestigingsmethode). Dat ziet er veel mooier uit en is aerodynamischer. (Lees: dat wil ik ook!)

Oldenhage, is het eenvoudig monteerbaar? En wat kosten de ruitenwissers er bij?

Frank

M&M schreef:

Wist dat een stuk beter dan ??? ben namelijk niet onder de indruk van de huidige ( originele ) exemplaren ...

die BOSCH aerotwins wissen inderdaad supergoed!!!! zelf bij dit zoutig weer!!

Naar verluid wel. En het ziet er veel beter uit.

Even serieus, die nieuwe wissers pakken veel minder luchtweerstand en doen het daarom op snelwegsnelheid veel beter. Door ze echter “ouderwets” bovenop te bevestigen neem je een groot deel van de voordelen hiervan weer weg.

Bovendien is de veerdruk en hoek net anders.  Vandaar dat nieuwe armen het beste zouden zijn

Frank

Bovendien is de veerdruk en hoek net anders.  Vandaar dat nieuwe armen het beste zouden zijn

Frank

inderdaad nieuwe armen en wissers! voor de prijs moet je het niet laten

de wisserarmen zijn volgens mij heel eenvoudig te wisselen. De armen zitten ieder vast met 1 bout.

De wissers kosten per stuk, 30,26 excl. btw. prijs is voor zowel links als rechts.

De oude wissers kosten 23,53 en 21,92 per stuk excl. btw.

het boodschappenbriefje ziet er dan als volgt uit:

6426SV   30,26   wisserblad
6426ST   30,26   wisserblad
6429X0   20,51   arm
6429X1   26,59   arm
6405S6     0,83   dopje op moer 2 X

totaal     109,28
btw       20,76
totaal     130,04

met wat korting zou ik (en ik denk veel collega´s) het kunnen leveren voor 103 euro incl.

de vraag blijft past dit onder de zwarte kunststof afdekrand :

eviltwin schreef:

de vraag blijft past dit onder de zwarte kunststof afdekrand :

Met het ‘namontage’- clipje van Bosch zo te zien wel:

http://rb-aa.bosch.com/boaa-be/Product.jsp?prod_id=374&ccat_id=24&language=nl-BE&publication=1

M’n C5 (2004) heeft af-fabriek ook zo’n wissers maar ik ben er niet
helemaal tevreden van. Volgende keer ook maar ‘s die van Bosch
proberen

oldenhage schreef:

de wisserarmen zijn volgens mij heel eenvoudig te wisselen. De armen zitten ieder vast met 1 bout.

De wissers kosten per stuk, 30,26 excl. btw. prijs is voor zowel links als rechts.

De oude wissers kosten 23,53 en 21,92 per stuk excl. btw.

het boodschappenbriefje ziet er dan als volgt uit:

6426SV   30,26   wisserblad
6426ST   30,26   wisserblad
6429X0   20,51   arm
6429X1   26,59   arm
6405S6     0,83   dopje op moer 2 X

totaal     109,28
btw       20,76
totaal     130,04

met wat korting zou ik (en ik denk veel collega´s) het kunnen leveren voor 103 euro incl.

Klinkt goed, heb je een PB-tje gestuurd

Wat een onhandige prutsers hier in Delft zeg, bij de ‘echte dealer kwam ik al niet meer, maar het schijnt hier aan het water te liggen oid:

Eerst naar de Brezan, hun boek had alleen twee Valeo codes voor de wissers:
[list] een lange (bestuurderskant) met spoiler,
een korte (passagierskant) zonder spoiler[/list:u]
Dat wilde ik dus niet want ik heb nu twee bespoilerde wissers. Die gast wist niks van wissers uit een stuk…

Vervolgens naar Eda de Heus, officieel Bosch service punt (en VW knutselaar) 4 codes voor de C5 in de compu, maar wat wat was en welke waarvoor diende , geen duidlijke info over de mogelijkheid van namontage van de AeroTwin bladen op de ‘oude’ armpjes : . Zowiezo had hij niks op voorraad (alleen Aldi wissers zeker )

Uiteindlijk maar naar de andere dealer gereden (motorhuis) , om van het gezeik af te zijn, die hadden na 20min zoeken (twee bakkies espresso) wel de officiele Citroen onderdelen in huis…kan ik ieg weer fatsoenlijk wissen. Dom dat ik dat vorige maand niet heb gedaan toen had ik nog ~50% korting gekregen.

Niet getreurd: uiteindelijk was het net zo duur als een Bosch wisserblad.

Bij mij zitten er nu de nieuwe armen op en de nieuwe wissers uit 1 stuk. Geen enkel probleem om ze erop te krijgen, de armen steken juist minder ver uit dan de oude.

Dus ook aerodynamisch (iets) beter dan vroeger. En een veel strakker uiterlijk!. Het zijn overigens Bosch wissers.

Het bestuderen van de wissers bracht mij tot de conclusie dat het waarschijnlijk wel mogelijk moet zijn het wisserblad te verwisselen. Deze zit er nl. ingeschoven, maar is in essentie gewoon een Bsoch Twin blad.

Frank