Tankdop recent vervangen door die van een DS ?

Ik gok ook op niet genoeg benzine .

Walter

carburateur as ernstig ruim?? daar gaat ie ook erg van inhouden

De tankdop zit er al jaaaren op. De tank is half vol. De as is niet gewelding maar dit probleem begon vanmorgen opeens…

heeft die van mij ook last van jan epskamp kan hem voor je reviseren ....is bekend in de ds club….dan loopt ie echt stukken beter ze trkken een hoop valse lucht langs het asje

Check klepspeling, bobine, benzinepomp en filter in de tank. Heb je nog puntenontsteking of al 123?

Punten. Die zal ik ook checken. De troep die Valeo tegenwoordig levert is notoir…

Wegens tijdgebrek gisteren alleen het deksel van de curbu eraf gehaald.    op de bodem lag een paar milimeter dik een soort bruine drap. Het goedje loste enigszinds op in de benzine en kon met een lap en tandenborstel verwijderd worden.
Netjes schoon, inclusief het gaasfiltertje in de aanzuig pijp weer dicht gemaakt. Vanochtend testen op de snelweg…. NOT!  File.. hele rit niet boven de 60 geweest…

Nog te doen: nieuw filter in de slang, bougietjes vernieuwen, contactpunten check.

Wat voor benzine tank je? En, heb je een stalen of een kunststof tank?

De originele stalen tank.

Heb je de slag van de benzinepomp ook gecontroleerd?
Als je de pomp demonteert en de stoterstang van de pomp in de
laagste positie tornt moet de stang ca. 1mm boven pakking uitsteken.
Zo niet, dan de pakking wat dunner maken.
In mijn grijze 2cv verleden van zo’n 50 jaar geleden heb ik hetzelfde
gehad en de omschrijving van je probleem deed mij hieraan denken.
Wellicht een tip.
Suc6

Ga ik ook nog ff checken als het schoonmaken niet geholpen heeft…Thanx.

Gisteren nieuw filterje in de leiding gezet. Vanochtend weer proefrijden op de snelweg. Loopt weer prima.

Ga toch binnenkort punten checken.

Ik heb van Ron V een mooi oud Total olieblik gekregen dat in de houder van de ami past! Zal foto’s plaatsen!

dus:

Meteen verse olie erin gedaan!

In het blik of in het carter?