Tikje er tegen en het werkte weer

tot ziens fijn dieseltje! je hebt me de afgelopen maanden overal gebracht waar ik wilde, zei het met wat aandacht. We gaan je missen

AUW! Wat is er gebeurd & heb je zelf niks?!

een vrouw draaide de weg op en had mij niet gezien. ik kon het niet meer aanremmen. In assen of all places.

vrijdag net die dieselpomp uit elkaar gehad en lekvrij gekregen..

en zelf heb ik niks nee

Tjee wat onwijs balen man….. Gelukkig heb je zelf niets maar wat zal jij ziek zijn…. 

Mooi k met p.
Balen, zeker van zo’n fijne auto. Hopelijk kan een en ander vlot afgehandeld worden.
Maar belangrijkste is dat je zelf niets hebt.
Sterkte met de verdere afhandeling!

Da’s jammer, maar belangrijk is inderdaad dat je heelhuids uit de auto stapte.

sund, hopelijk wel goed verzekerd?

en je mag hopelijk toch wel het wrak behouden en zelf slopen?

...dan die groene break maar eens klaar gaan maken

Ik denk dat die eerste vraag hier niet zal opgaan, in die zin dat ik er van uitga dat de BX enkel WA verzekerd zal zijn gezien de ouderdom van de wagen.

Vraag is nu echter op welk bedrag de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij zal gaan uitkomen qua vergoeding, want die zullen moeten gaan betalen. Echter, gezien het feit dat de dagwaarde van de BX (verzekeringstechnisch) zo goed als nihil is, zal dat nog wel eens een grote tegenvaller kunnen gaan worden. En zodra er uitbetaald wordt door de tegenpartij (total-loss schade) worden zij eigenaar van het wrak, en kunnen zij bepalen wat ermee gaat gebeuren. Ga er zodoende dus ook maar niet van uit dat je er nog iets uit of vanaf zult kunnen halen (eventuele uitzonderingen op de regel daargelaten).

Dat verhaal over dat de verzekeraar eigenaar van het wrak wordt is niet correct. De verzekeraar mag de waarde laten bepalen, als de eigenaar kiest het wrak zelf te houden krijgt hij een uitkering van de dagwaarde minus de waarde van het restant, zoals is vastgesteld door middel van biedingen die de verzekeraar heeft laten doen. De eigenaar krijgt altijd de keuze: uitkering van de dagwaarde zonder behoud van wrak of uitkering van dagwaarde met behoud van wrak minus de waarde van het wrak.

En voor een goede BX valt die waarde nog enigzins mee, zelfs wanneer niet getaxeerd.
Met een vrij deplorabele Deauville kreeg ik 3 jaar geleden al een schade van meer dan 900 Euro vergoed.

Typhoon schreef:

Ga er zodoende dus ook maar niet van uit dat je er nog iets uit of vanaf zult kunnen halen (eventuele uitzonderingen op de regel daargelaten).

mag ik niet hopen want heel mijn hebben en houden ligt nog in de auto. Ik kwam net van de opslag vandaan, gereedschap onderdelen etc.

Nee, zo erg is het nu ook weer niet, spullen in de kofferbak en/of in het dashboardkastje etcetera is geen probleem. Ik had het met name over de motor, wielen en dat soort zaken

o ja! banden liggen er een week onder, velgen zijn afgelopen jaar gepoedercoat. 3x de waarde van de hele auto
dynamo is nieuw, remservo 2 weken terug vervangen.

dus ik wil het wrak wel terug..

Dat kan ook gewoon hoor. Gewoon even goed afspreken met de expert en je verzekeraar.