Mooi werk! Kan U even aangeven hoe u het polijsten heeft uitgevoerd? Ik heb daar weinig ervaring mee. Alvast bedankt.

Mooi, die wielbouten!
Dat van de bumperrubbers kwam ik onlangs ook achter.. Ik moest juist dikke rubbers hebben, maar heb linksachter een dun exemplaar.
Tres Beau had beide versies liggen op de ICCCR stand, kon je het verschil mooi zien.

Lang leve Citroën

Polijsten doe je met dit soort schijven:

https://www.hbm-machines.com/producten/polijsten/overigepolijst/hbm-lamellen-polijstschijf-voor-op-de-haakse-slijper?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=lowerfunnel

en polijstpasta

[removed][removed]

prestiges hadden dikkere rubbers dan andere modellen ... dus even nakijken wat er bij jou opzit

Ik heb op mijn Pallas overal dikke rubbers opzitten.
Navraag leerde mij dat ze gewoon lekker door elkaar gebruikt werden..

Is er een plek waar dit zwart op wit staat? Ik zal het onderdelenboek eens doorspitten.

Lekker weer. Nu heb ik een dik linkerdeel en een dun middendeel en rechterdeel.

Geen idee of het beschreven staat.
Maar de eerste prestige’s hadden de hoekstukken dun.
Net zoals de eerste streepjes rubber op de bumper voor.
Vanaf 76 hadden de prestige’s ze met een hoekje naar beneden,waar de nummer plaat tussen zat.
Later kregen alle cx’en dit.
Hoekstukken achter zijn volgens mij vanaf 78 veranderd bij de prestige’s tegelijkertijd kregen ze een sierlijst rond de koplampen en motorkap.
En een “chroom"randje in het rubber onder de koplamp.
Plus de hoekstukken werden voorzien van een “schroom” streepje in het midden.

VgF

Hallo Frank,
Ik sta weer verbaasd te kijken hoeveel jij weet van de “Prestige”, Geweldig Frank!
Wim

Mijn auto is van bouwjaar 1984 en heeft origineel achter dunne rubbers.

Zoals cxbasis ze beschrijft heb jij een bumper rubber wat vanaf 79 geleverd is.
Maw heeft cx basis het mis…..?
Kan natuurlijk ....
Ben wel benieuwd wat het nu moet zijn aankomende tijd maar eens goed opletten.

VgF

zo ben je achter klaar en heb je aan de voorkant een probleem.

Door een stomme actie in mijn CX in aanraking gekomen met een steun. Of beter gezegd ‘la dame’ vond het nodig zich te ruste te leggen met haar bumper op een steun die daar toevallig stond

Dit is het resultaat:

[removed][removed]

Helaas is een goede gebruikte nummerplaathouder vinden nog best lastig….

Eerst maar eens alles gedemonteerd

[removed][removed]

gelukkig heeft mijn CX nergens roest en de bouten komen ook (op één na) gewoon los. iemand heeft ooit de hele onderkant van de auto volgespoten met ondercoating oid. en de auto heeft de laatste 20 jaar nauwelijks regen meer gezien. That pays off…

Om de bumperhoeken te kunnen demonteren moet het luchtfilter eruit…. stank ....  en ja hoor….

[removed][removed]

[removed][removed]

Weer zo’n beest…...

Zie mijn eerdere ervaringen:

https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/213124/P345/#1898983

Citrofille in Borculo heeft nog nieuwe nummerplaat houders liggen.
Ook goede gebruikte.
Maar wel mooi balen:smt022
VgF

Weet iemand hoe je het beste de sierstrip van de dakgoot kunt monteren? Ik heb een tweetal nieuwe sierstrippen en ik vraag me af hoe je die het beste monteert.

Hoi,
Ik heb de tip van Peter Bonhof ter harte genomen. Bij warm weer (hadden we zoveel 25 graden) gaat het t beste. Heel voorzichtig heb ik met een brede schroevendraaier de sierstrip geleidelijk eraf gekregen en heel.
Monteren: op juiste lengte bij het begin heel voorzichtig met mijn hand op de stript geslagen tot ie erin zit en zo de hele strip afwerken, ik had er pijn van in m’n hand. Toegegeven, op één plaats een licht scheurtje.
Wellicht zijn er meer tips!
Wim

Je kunt um erop schuiven zo heb ik het bij mijn break gedaan.

VgF