Voor 2.000 euro kom ik die TRS zo ophalen hoor.

Ik zie een erg mooie TRS. Maar net als voor de rode GTi Turbo kan ik op basis van de foto’s en een wervend tekstje niet zeggen of de onderkant verrot is of niet, of de auto zorgvuldig onderhouden is of alleen even vlugvlug is overgespoten, etc. Bovendien is het appels met peren vergelijken, een GTi Turbo is nou eenmaal gewilder dan een TRS. Los daarvan vind ik het ronduit bizar dat in Duitsland grif 10k of meer voor een mooie, goede CX wordt betaald en dat diezelfde auto in Nederland opeens dat geld niet waard zou zijn.

ben indd van plan de cx eens te laten taxeren iemand een tip voor een goed adres?
Of gewoon ff op internet surfen

Ook ” simpele ” uitvoeringen vind je voor hoge bedragen ....

http://www.alexanderstrik.nl/2016/07/17/citroen-cx-2-0-re-1986-orig-47080-km-uniek/

@ mulder 2K neeeeeee dream on hahaha maar 10K zal die zeker niet opbrengen;-)

Wat een rare plek voor de ‘serie 2’ sticker. En zit die nou links en rechts? Anyway, het prijsniveau van deze rode auto is erg hoog voor een auto die particulier verkocht wordt. Er staan heel goede en mooie CXen voor dit soort bedragen bij garages te koop. Ook in bescheidener versies. Maar dan mag je voor dat geld ook rekenen op enige service als er toch onverhoopt is met de auto aan de hand is.

Als ik mijn CX zou verkopen zou ik zeker niet minder vragen.

@ Shalom: Hoho, JIJ vindt hem geen duizenden euro’s waard, dat zijn mijn woorden niet…

Boven de 2k is toch al duizenden Euros

2k ook. Leek me wel een fair bod.

hahah ik wacht de taxatie wel af;-)

break23m schreef:

Wat een rare plek voor de ‘serie 2’ sticker. En zit die nou links en rechts? Anyway, het prijsniveau van deze rode auto is erg hoog voor een auto die particulier verkocht wordt. Er staan heel goede en mooie CXen voor dit soort bedragen bij garages te koop. Ook in bescheidener versies. Maar dan mag je voor dat geld ook rekenen op enige service als er toch onverhoopt is met de auto aan de hand is.

ja ik heb een paar jaar geleden de originele sticker laten namaken bij het letteratelier heb er toen 2 op mijn stootstrip op de voorschermen geplakt en weet dat dat niet de juiste plaats is want origineel is dat op het scherm zelf en alleen links maar vond het zo op de zwarte strip zowel links als recht wel wat hebben.
mvg, joost

2400 GTi

http://ww3.autoscout24.nl/classified/296772757?asrc=st

Mooi zo’n bicolore bekleding. Ik vind alleen zwart niet de mooiste kleur voor een CX GTI.

Vond dat zelf wel erg fraai, geen veelvoorkomende kleur

Met illegale blauwe platen.

Arjan Verkade schreef:

Maar als de auto gewoon echt goed is, waarom zou die dan niet wat geld waar zijn?
De marktwaarde van een 22 TRS is natuurlijk niet gelijk aan die van een Turbo. Ik geloof niet dat ik veel TRSsen voor boven de 10k te koop heb gezien. Meestal zijn het de Turbo’s of Prestiges bij een serie 2.

De TRS was natuurlijk wel de goedkoopste uitvoering en werden meestal niet zo gekoesterd als een Prestige of een GTI (Turbo) en werden meestal opgereden. Zou zomaar kunnen dat een complete originele TRS meer waard wordt omdat er minder van zijn

Velen hebben een CX gekocht in een andere tijd, maar ondertussen worden mooie CX’n minder aangeboden en als ze aangeboden worden zouden ze plotseling duur zijn? Het is ook een feit dat de CX toch iets duurder is geworden dan een paar jaar geleden. De redelijke BX scoor je ook niet meer voor een habbekrats.