Hallo Allemaal,

Ik heb het in het voorsteltopic ook al aangegeven. Ik heb mijn ogen laten vallen op een BX GTI uit 1987. Ik was na de eerste proefrit al behoorlijk enthousiast, maar er moet ook nog het 1 en ander gebeuren. Eén van die dingen is het vervangen van het frame van het schuifdak. De garage heeft aangegeven deze gratis voor mij te willen vervangen, mits ze een frame kunnen vinden. Nu is mijn vraag aan jullie: waar kan ik zoiets vinden? Ebay en marktplaats konden mij niet echt op weg helpen. De Franse sloperij in Groningen ook niet.

Alvast bedankt voor jullie reactie!

Mocht de koop zaterdag doorgaan, dan zal ik dit topic voorzien van wat leuke plaatjes en meer informatie.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-bx-elektrisches-schiebedach/510698921-223-1808

Hier staat er nog een voor een klein prijsje.

Wouw zo snel had ik het niet verwacht! Bedankt Felice! Ik ga dit zeker even opslaan.

http://link.marktplaats.nl/m1066890099 ?

And al the credits go to…......PROWL (Sabrina heeft dus blijkbaar ook 1 van het NT (nieuwe type))
je moet ‘m er wel zelf fff uithalen zo te zien maar dan heb je ook alles mbt een schuifdak NT

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/carrosserie-en-plaatwerk/m1086564215-onderdelen-en-plaatwerk-citroen-bx.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618&previousPage=VIP

Ongelooflijk, volgens mij heb ik verkeerd zitten te zoeken. Bedankt heren (of dames? Graag doorhalen wat niet van toepassing is). Het lijkt mij sowieso handig om even die BX van Sabrina te bekijken, daar kan ik vast wat interieurdelen van overnemen.

Even over de auto, waarom deze BX? De volgende dingen kwam ik te weten afgelopen maandag:
- De auto is in 1995 geïmporteerd. Deze eigenaar heeft de auto twee weken terug ingeruild op een BX met 1.4 motor.
- De auto bezit leuke elektrische snufjes als: elektrisch schuifdak, elektrische spiegels, airco (werkt niet op dit moment) en elektrische ramen rondom.
- De auto heeft wat liefde nodig, het roestmonster heeft zijn slag geslagen op de deuren en achterin de dorpels (de dorpels worden door de garage gelast bij aankoop) en sommige interieurdelen zijn een beetje broos geworden.
- KM stand: 119.xxx km
- Er liggen boekjes in de auto, met een onderhoudsboekje dat loopt tot het moment van importeren. Dit boekje is afgestempeld bij de Citroën dealer in Utrecht?! Kenteken begint met RR (even uitzoeken of deze boekjes bij deze auto horen, want dan is hij nog ONK ook.

Een leuk projectje al zeg ik het zelf!

‘k Zeg het wel vaker, check Nanko (van het forum hier), die ruimt notabene op.

Die velgen, zijn die ooit officieel bij BX geleverd?
Je ziet ze zelden…

Zijn van een Peugeot 305

Staat de GTi op de stoep?

Dankjullie wel voor de interesse en tips voor de BX. Na een uitgebreide check gisteren en een stevige onderhandeling met de verkoper is er inderdaad een deal gesloten! De BX heeft een aantal technische, elektrische en roestproblemen (12 gaten zijn geteld). Al deze problemen heb ik genoteerd en besproken. Voor €150,- bovenop de oorspronkelijke vraagprijs wordt alles opgelost. Ik word geïnformeerd als ze met de BX aan de slag gaan zodat ik even kan komen kijken. Tevens mag ik bij hun op zolder rondneuzen voor wat wieldoppen

Goed tijd voor wat foto’s!

Gisteren op de brug tijdens de euuh ‘aankoopkeuring’

122 PK, een elektrisch schuifkanteldak, elektrische ramen rondom, elektrische spiegels, de hydropneumatische vering en airco (zodra ik deze aan de praat krijg) zijn z’n main features. Ik ben happy!!

12 gaten??

Ja inderdaad 12 gaten (!!) ik stond er ook van te kijken. Ik heb van het grootste deel foto’s gemaakt en deze met de volgende omschrijving naar hun toegestuurd (zie bijlage voor plattegrond):

1: Dit gat zit in de wielkast linksvoor, is zichtbaar onder de motorkap.
2: Dit gat zit verborgen achter de plastic beschermkap in de wielkast linksvoor. Dat zit een rechthoekige opening naar het plaatwerk
3: Dorpel linksvoor
4: Dorpel linksachter, hier is alleen de buitenkant dus beschadigd
5: Gat in de kofferbak linksachter
6: Roestgat ter hoogte van het plaatwerk bij de achterverlichting (zie omcirkeling)
7: Krokant plaatwerk rondom de tankopening. Dit vind ik totaal niet veilig/prettig
8 Buiten: Zelfde soort gat als dorpel linksachter maar dan rechtsachter
8 Binnen: Er zit ook nog een gat achter dat een opening is naar het binnenste van de dorpel
9: Roestgat in de bodem
10: Roestgat dorpel rechtsvoor
11: Roestgat wielkuip rechtsvoor, ook deze is zichtbaar onder de motorkap
12: Gat in de kofferbak rechtsachter

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Even een vraag m.b.t. tot het schuifdak. Ik heb de mogelijkheid om een type 1 hemel plus frame te kopen. Wat is het verschil tussen het hemeltje van BX type 1 en type 2?

De vorm lijkt mij hetzelfde, maar kleur en eventuele uitsparingen (voor een plafondlampje bv) vooraan bij de voorruit zouden kunnen verschillen.

Ah ik dacht al dat het deze stortkoker GTi was.
De vorige eigenaar ken ik, komt uit Wierden.