Beste mede forummers.
Vanmorgen brak het kabeltje om de motorkap te ontgrendelen.
Hoe krijg ik hem nu open??
Het gaat om een XM type2
Groet,
Kees.

Tussen de koplampen zit een rooster/gril. De 2 slotvangers zijn middels een kabel met elkaar verbonden.
Ik heb toen van een breinaald een haakje gemaakt, deze door de gril gestoken en de kabel (tussen de 2 slotvangers) nabeneden getrokken. Helemaal zeker weet ik het volgende niet !! maar je kan die kabel ook voelen wanneer je je vingers door de gril steekt zodat je weet waar hij precies zit.

Kleine correctie: tussen de twee vergrendelingen is geen kabel maar een stangetje. Inderdaad kun je met enig frummelen de kap ontgrendelen door het stangetje naar de bestuurderskant te bewegen.

Het probleem is opgelost. Met een zaklantaarn, kun je via de gril in de buurt van de linker koplamp het mechanisme zien zitten.
Met een lange schroevendraaier druk je dit zo weg en springt de kap los.
Het probleen komt, door dat het koppelstukje onder het “lhm” vat los was geraakt.
Ik denk, dat hier een dekseltje op hoort, die dit voorkomt.
Nu heb ik het met bindertjes opgelost.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Mooi dat je het hebt kunnen oplossen.

De constructie hoort overigens zonder binders. Er zou net genoeg spanning op de kabels moeten staan om losschieten te verhinderen. Controleer voor de zekerheid of het op de linker koplamp goed zit. De buitenmantel hoort op het zwarte kunststof van de koplamp vastgehouden te worden.

Het gaat om nr: 9. dit is nu een open bakje. met die binders heb ik nu voorkomen, dat hij er weer uit kan schuiven. Maar het lijkt me sterk, dat daar niet iets van een deksel op hoort.
Daarnaast, als nr:8 niet op z’n plaats zou zitten, op de koplamp, krijg je hetzelfde probleem. want dan schuift de buiten kabel op.
Maar goed, ik had de gril eraf dus heb ook dat gecontroleerd.
Wat mij betreft mag deze post afgesloten worden.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Toch hoort dat ding zo te zijn….