Pas geleden viel me op dat er wat condens in de linker koplamp zat.
Intussen is het geen condens meer, maar zijn het serieuze druppels.
Het zou me niet verbazen als het lichtbeeld beinvloed wordt intussen.
Is het een herkenbaar probleem bij jullie?
Zit de afdekkap er wel goed op ? Had het bij mijn zx bij vervangen van lamp kap niet goed erop , aantal dagen zonder kap en met verlichting aan gereden toen was condens weg toen kap er weer op en nooit geen last meer gehad ...
Het blijft duren…...
Een tijdje geleden de lamp helemaal droog en schoon geblazen, maar het vocht is helemaal terug en lijkt meer dan eerst.
Ik ontdek geen gebreken aan de unit en alle rubbers, manchetten e.d zitten op hun plaats.
Wie heeft er een suggestie?
Wat kost een nieuwe unit, dit is apk afkeur denk ik?
Totaal aantal Berichten: 1223
Geregistreerd: 18-08-2010
- XM 2.5 TD Break
- C6 (2005-2012) 2.7 HDIF Exclusive
- XM 2.5TD
Zo, dat is wel heel veel vocht. Kun je het glas loshalen van de lampunit en dan de rubbers checken? Eventueel met perslucht kijken waar openingen zitten als de unit nog dicht is…
Totaal aantal Berichten: 1223
Geregistreerd: 18-08-2010
- XM 2.5 TD Break
- C6 (2005-2012) 2.7 HDIF Exclusive
- XM 2.5TD
Ik geloof dat met perslucht blazen bij nader inzien misschien niet zo’n goed idee is, je zou het reflectiegedeelte ermee kunnen beschadigen.
ik ben even bij een dealer gestopt en deze wist te te vertellen dat de unit 1 geheel is, dus dat het glas niet te demonteren is. Ik vermoed intussen wel dat de inwatering vanaf boven komt: na een wasbeurt in de wasstraat is er duidelijk een toename.
Totaal aantal Berichten: 9372
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
M.a.w. unit is lek, dus gewoon een andere, gebruikt dan wel nieuw.
Tenzij het lek boven water te halen valt, dan is kitten wellicht nog een optie.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Vandaag de lamp droog gemaakt (ging nog verbazend snel ondanks het vele vocht) en de boel eens nader bekeken.
De naad op de foto is mogelijk een bron van inwateren, het rubber ligt daar veel dieper en loopt een beetje vreemd weg.
Alles schoongemaakt en gevuld gekit.
Ben benieuwd.
