Sessie 4 van Kees “Visa GTI 115”:

Geweldig om te zien

VgF

Tof weer! Leuk ook die Escort Mexico!

Inderdaad blijft zo’n Ford Escort een begerenswaardige auto.

Er stond er nog een, met het kenteken ZA dus uit 1973.

Dus nog een originele uit de Ford Escort Mexico Cup van die jaren.

Juist met deze auto’s is het cup racen hier begonnen nadat een jaar

ervoor een groep Engelsen kwamen demonstreren hoe dat moest, zoals

drie dik door de Tarzanbocht.

En een originele Mexico is echt een uiterst zeldzame auto.

Gisteren de nieuw voorbumper voor de VISA GTI 115 opgehaald.

En bij deze bumper C15 zitten de gaten voor de richtingaanwijzer

verlichting er reeds in.

Ik weet van vorige bumpers dat er aan de binnenzijde een hoek

moet worden weggeslepen om hem goed te laten passen.

Ook kunnen we de onderlip er weer aan vast maken.

Daarna de voorbumper en de nieuwe spatbordranden in de kleur zwart spuiten.

De 26e Nov. gaan we toch nog een keer rondjes rijden op Assen.

Daarna gaan we de bumpers en spatbordranden omwisselen.

De stickers en de “Cibies” zijn reeds verwijderd.

Ook zijn er al twee velgen onder handen genomen en in de lak gezet.

En zien er nu best goed uit.

Ook gaan we de door Rudie meegenomen rolgordel links monteren omdat

de rode OMP er t.z.t ook uit gaat.

Ome Kees,

Heb je enig idee hoe laat de sessie`s starten waarin de Visa GTI 115 mee rijdt?

Je kan de toekomstige dagen, tijden en circuits vinden op de site Vrij Rijden.nl

De organisatie is in handen van de Rensportschool Zandvoort.

Heel Rallye rijdend Frankrijk strijkt vandaag neer in het Zuid Franse St-Maxime.

Zij komen daar voor de laatste Rallye van dit seizoen De VAR Rallye.

De Var Rallye (83) is een asfalt Rallye in een werkelijk uiterst spectaculair gebied.

Alle proeven heb ik vele malen gereden helemaal top.

TOP dat is het….dat vinden er heel veel.

Er komen maar liefst 206 deelnemers aan de start, veel nationale en ook een aantal

buitenlanders, waaronder diverse Nederlanders.

Ook veel deelnemers die de Terre Rallyes rijden met hun Citroens en Peugeots voor

hun eigen kampioenschap.

Ook staan er 61 VHC en 20 VHRS auto’s aan de start met van alles en nog wat.

Met ook 2 Talbot Samba’s en een Peugeot 104 ZS aan de start.

Altijd leuk dit bijzondere spul.

De wegen zijn heel erg smal en er zit geen recht stuk in.

Zoals de Col du Canadelle, de Col du Babaou, de Col du Fourches ook de proef vanuit

Puget Ville naar boven en weer naar beneden is een aanrader.

De meest mooie en lange en spectaculaire is de proef vanuit Gonfaron via Collobrieres

naar Grimaud.      Gonfaron weet je nog, F1 AGS Henry Julien.

In totaal worden er vrijdag Zaterdag en Zondag 13 proeven gereden.

Ooit werd hier voor het eerst ik was er toen bij, de Xsara Kitcar ingezet met niemand minder

dan Sebastiaan Loeb aan het stuur. ‘Kitcar’ voorwiel aangedreven en heel erg breed van voren.

Vanaf dat moment begon zijn wel heel bijzondere Rallye carriere. De rest is ieder bekend.

Geniet er van en bezoek hun site.  VAR Rallye 2016.

Helaas komt er geen Citroen VISA aan de start, andere Citroens des te meer.

Beleving…en kijken.

Er komen tegenwoordig tijdens en na afloop altijd veel filmpjes terecht op You Tube.

Jammer dat het zo ver weg is.

Vrij rijden Assen.

Het is vrijwel zeker dat het de laatste keer is dat de VISA GTI 115

zijn rondjes gaat rijden op een circuit.

Na deze actie gaan we de VISA weer ombouwen naar de originele staat.

Alles om dit te realiseren ligt al klaar om te worden gemonteerd.

Een nieuwe voorbumper en ook de originele wielen met 4 nieuwe 185/60/13 Toyo banden.

Ofwel toch nog investeren voor de verkoop.

Ook zullen we de hele VISA GTI 115 op alle punten gaan controleren en

gaan we alle bouten en moeren wat aantrekken.

Ook alle slangklemmen krijgen een behandeling en monteren we weer een

thermostaat in de motor.

Ook de Recaro stoel en de gordel gaat er uit.

Na dan te zijn gepoetst doen we de hoes er over, in afwachting van een nieuwe eigenaar.

Vanochtend was ik in de buurt van Assen, dus maar even een kort bezoek aan het circuit gebracht en wat foto`s geschoten.

Via deze link zijn alle foto`s te vinden: https://flic.kr/s/aHskHu1VYH

Ik moet echt even wennen aan Kees’ Visa zonder stickers .

Je bent niet de enige Rens, een heel ander aanblik zo.

Oh ja, het was vanochtend zo koud:

Verassing…

De VISA GTI 115 heeft zijn laatste rondjes gereden op het circuit van Assen.

Begon de dag met veel mist en een totaal bevroren auto, werd dat gelukkig snel beter.

Ook vandaag deed de VISA het zoals het moet lekker naar ruim 6000 toeren doortrekken.

Door de kou liep hij als een speer. Voor de omstanders was de kou wat minder maar

voor de koeling natuurlijk prima.

Dit circuit afscheid is zonder het te weten en hem gesproken te hebben stiekem op

de foto gezet door Johan R. ofwel 14 TRS.

““JOHAN”” bij deze bedankt het is een geweldige reportage geworden en ik heb je nergens gezien.

Leuk was de actie met de Porsche die duurde nog even voort en eindigde voor hem even later

heel ver in de grindbak en voor ons wat minder… met code 60.

Uiteindelijk werd het een prachtige dag die altijd weer te snel voorbij is.

Stoppen met rondjes rijden, mijn kinderen, kleinkinderen en mijn vrouw geloven er niets van.

Na 25 jaar dit met de ALPINE en 8 jaar met de VISA GTI 115 te hebben gedaan heb ik nooit geen

schade gereden en weinig technische problemen gekend. Ik deed alles, ook de motorbouw zelf.

20.000 km aan circuitrondjes op veel Europese circuits. Zandvoort, Assen, Zolder, Francorchamp.

Croix en Ternois, Abbeville, Montlhery, Nox Hill, Magny Court, Paul Ricard, Val de Vienne,

Nurburgring, Salzburgring, Monza, Bourbonnet…OFWEL

                          HET IS MOOI GEWEEST.

Jammer en (een beetje) begrijpelijk van je stoppen met racen, pensionado !
Ik heb vaak genoten van je berichten en films, bedankt !
Wisizu

Visa GTI 115 schreef:

Stoppen met rondjes rijden, mijn kinderen, kleinkinderen en mijn vrouw geloven er niets van.

Dan hoeven wij het ook niet te geloven .