Totaal aantal Berichten: 10306
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
De drukschakelaar; probeer Andre Pol (citroen andre) in Hoeven eens. Die heeft mij er ook ooit aan geholpen.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Hey Citroen23, dank ik had je post niet gezien maar ga ik daar de boom ff openmaken. Zitten namelijk geen losse draden meer…..
Totaal aantal Berichten: 10306
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
En? De draden gevonden?
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Die drukschakelaar zit ook in alle SM’s en DS’en. bij de rempaddestoel.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Gevonden! zat onder de tape weggewerkt, now it all comes together, snap ik ook waarom ik het niet snapte. Voor: 
en na; 
Dank voor de hulp. En naar mijn idee zou je drie druksensoren hebben: 1 voor te lage druk waarschuwing voor de druk voor de achterremmen bij de paddestoel, 2: idem voor de voorremmen onder achter het schotje linksachter het voorwiel en 3: voor de druk voor het afschakelen van de ventilatoren bij meer an 70KM/uur, afkomstig van de centrifugaal regelaar…
Zie ik dat goed?
Krijg de foto’s niet erbij, sorry hoe ging dat ook alweer?
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
2) is het systeem bij de ID. niet bij de Sm en laat het hydraulique licht uitgaan bij 70 bar.
1) doet hetzelfde voor de DS en SM.
3)klopt. ik dacht 80 per uur.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 10306
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
bogaard77 schreef:Die drukschakelaar zit ook in alle SM’s en DS’en. bij de rempaddestoel.
Maar schakelen die ook bij dezelfde druk als die van de airco??
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Nee: die schakelaar onder de padenstoel 120bar (weet iemand waar slaat die -60 bar op slaat ??)
Kijk eens aan: nog recent geplaatst ook 
https://www.youtube.com/watch?v=ymZHP2QIbfQ
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
video removed by user..
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 25594
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
jantje1948 schreef:bogaard77 schreef:Die drukschakelaar zit ook in alle SM’s en DS’en. bij de rempaddestoel.
Maar schakelen die ook bij dezelfde druk als die van de airco??
Maar je kan er aan stellen.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
bogaard77 schreef:video removed by user..
Video replaced by user 
https://www.youtube.com/watch?v=Rz3XT6Dt-FU
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Nou ik heb het voor elkaar! Enorme draden spaghetti en 5 extra relais maar het werkt. Nog een probleempje: het relais 33E voedt nu nog weer het systeem dus daar moet een diode tussen. Maar verder werkt het zoals ik wilde. Ik heb hier van het forum een eerste opzet gehaald maar die kreeg ik niet werkend. Zo werkt het wel bij mij. Nu even weer warmer weer, dan kan ik het echt uitproberen…..
