DS-TT bestaat vandaag 2 jaar.
Dit vieren wij met het publiceren van een nieuwe film:

Krijg nou wat!! 

Weer een duidelijke instructiefilm!

De truc met het doorsmeren van het hulpstuurhuis via dat onderste gat kende ik nog niet! Supervet!
De spanveer kan ik me niet zo goed meer herinneren, maar het staat mij bij dat het ook zonder losmaken van de veer voor de stuurbuis lukt, alleen moet je dan wat harder trekken in het interieur.
En het is wel handig als je met z’n tweeën bent.

Moet de titel niet zijn: verwijderen en weer aanbrengen?
Ik ging er in eerste instantie van uit dat het om uit elkaar halen en in elkaar zetten ging…

Interessante taalkundige vraag.
In het WPH deel “de-en montages” staat beschreven hoe je iets zoals een stuurhuis uit de auto schroeft en er weer in.
In het deel “revisie” staat hoe je het stuurhuis zelf uit elkaar kan halen, er nieuwe ringen inzet en dan weer in elkaar zet.

En revisie gaat wel een stapje verder, volgens mij heb je daar wel speciaal gereedschap bij nodig om weer goed werkend te krijgen…

Zelf revisie kan ik niet aanraden. Heb ik 2 keer gedaan en beiden uiteindelijk geen succes.
Heb er zelfs een paar keer een lezing over gehouden bij de DS-club.
Jan Epskamp (regio Arnhem) is geïnspireerd geraakt door mijn lezing en heeft een methode ontwikkeld die redelijk succesvol is. Hij gebruikt de revisie delen gemaakt door Citrotech

Is bij mij ook een keer mislukt!

Egbert schreef:

Zelf revisie kan ik niet aanraden. Heb ik 2 keer gedaan en beiden uiteindelijk geen succes.
Heb er zelfs een paar keer een lezing over gehouden bij de DS-club.
Jan Epskamp (regio Arnhem) is geïnspireerd geraakt door mijn lezing en heeft een methode ontwikkeld die redelijk succesvol is. Hij gebruikt de revisie delen gemaakt door Citrotech

het LHM spoor staat nog in m’n straat….

Weer een interessante film, ook al ben ik nog niet zover dat het stuurhuis er weer in kan.
Jullie gebruiken voor het opspannen van de veer om de stuurbuis een hulpstuk wat je er tussen klemt.
Is hier ook een schets van met de maatvoering?

Van het hulpstuk staat een foto met maten in een kader in de film Re boven bij 15 minuten en verder

ja inderdaad, ik zat zo aandachtig naar dat hulpstuk te kijken dat het kader me niet was opgevallen. bedankt

Weer eens uitstekend gedaan heren!
Ook voor mij is het doorsmeergat van het hulpstuurhuis nieuws. Toevallig vorige week nog open gehad omdat Pierre wat hakerig stuurde; bleek mijn zelfgemaakte tooltje om de uitlijning goed te krijgen was versteld door de meneer die het vorig jaar had geleend, waardoor ik mijn stuurhuis verkeerd had afgesteld…grrrr. Nu zie ik dat ik deze kans heb gemist om het hulpstuurhuis door te smeren. Ik heb overigens op alle 3 mijn dssen flinke speling op het hulpstuurhuis gehad. Het nastellen is een eitje, maar blijkbaar weet niet iedereen dat.

Nog nooit hoeven nastellen. Hoe moet dat?

Er komt na een tijd speling op. Nastellen door borging bovenste schaal van hulpstuurhuis los te tikken en hem een beetje vaster te tikken totdat de speling is verdwenen.

bogaard77 schreef:

Egbert schreef:

Zelf revisie kan ik niet aanraden. Heb ik 2 keer gedaan en beiden uiteindelijk geen succes.
Heb er zelfs een paar keer een lezing over gehouden bij de DS-club.
Jan Epskamp (regio Arnhem) is geïnspireerd geraakt door mijn lezing en heeft een methode ontwikkeld die redelijk succesvol is. Hij gebruikt de revisie delen gemaakt door Citrotech

het LHM spoor staat nog in m’n straat….

Om misverstanden te voorkomen:
Bogaard bedoelt hiermee de mislukte revisie door mij.
Over de revisies door Jan Epskamp heb ik nog nooit klachten gehoord!