Beste mensen,

Ik heb in mijn Xsara 16I 16V uit 2001 last van een piepende kachelmotor.
Zijn er mensen die hier ervaring mee hebben?
bij het remmen en gas loslaten doet hij het vooral, dus je zou denken dat er wat los zit.
Eerst dacht ik dat het mijn remmen waren. maar toen de hij bleef piepen bij stilstand kwam ik er achter dat het de kachel was

ik hoor graag van jullie.

PS, wanneer hier al een eerder topic over gemaakt is mijn excuses.

Interessant, ga ik meteen volgen, want Citroën van m’n vriendin heeft daar ook last van. Temperatuur waar je hem op instelt is geen factor, hij heeft het altijd.
Lijkt me inderdaad het ergst bij gas loslaten en licht remmen.
In mijn geval een Citroen Xsara II 1.4i

Ik heb daar vooral last van met koud weer.
Mijn oplossing was smeren.
Kachelventilator uitbouwen.
Daarna schoonmaken en inspuiten met wd40 op het asje. Zowel boven als onder de motor.

Kijk uit dat je niet in de elektrische motor zelf spuit.

Wd 40 helpt niet lang, want het is geen smeermiddel. Naaimachine olie of een spuitbus vloeibaar kettingvet is beter op de lange duur.

En waar vind ik de kachelradiateur ergens?

Als ik het goed heb, zit deze rechts onder het dashboard bij de bijrijdersstoel.

TijmenMol schreef:

Als ik het goed heb, zit deze rechts onder het dashboard bij de bijrijdersstoel.

Oh, lekker laat maar piepen dan Wat heb je dan? Heel dashboard demonteren?

Ben je gek, deze zit onder het dachbordkastje, de bekleding onder het kastje (bij de voeten ruimte) los maken, drie schroefjes, en met een zaklamp omhoog schijnen,  daar zit ie, het motortje zit met 3 schroeven vast, zoek een foto op Google dan weet je wat je zoekt,
Hoog uit 15 min werk,

beremans schreef:

Ben je gek, deze zit onder het dachbordkastje, de bekleding onder het kastje (bij de voeten ruimte) los maken, drie schroefjes, en met een zaklamp omhoog schijnen,  daar zit ie, het motortje zit met 3 schroeven vast, zoek een foto op Google dan weet je wat je zoekt,
Hoog uit 15 min werk,

Ok valt goed mee, als de Xsara terug rijdt ga ik het zeker eens bestuderen! thanks voor de tip! Maak van die 15 minuten voor mij maar gerust 60 minuten en dan doe ik het rustig op m’n gemak en bekijk ik meteen wat andere onderdelen en leer ik lekker bij!