Ik had een dop onder de auto liggen laatst, kon niet plaatsen waar die vanaf kwam. Tot ik mijn nieuwe radiateur wou bijvullen, het water liep aan de achterkant weer uit het blok. Nu weet ik dus wel waar die dop van is, maar nu mijn vraag:
Hoe krijg ik hem er weer in? Kan ik hem gewoon weer er in kloppen, of moet ik wat anders proberen

Ik zou een nieuwe kopen. Zijn meestal standaardmaten. Wel van tevoren insmeren met vloeibare pakking.

Dop heet vriesplug, maar idd, nieuwe kopen en met vloeibare pakking er in tikken.

Eigenlijk een verkeerde benaming, maar ja, iedereen noemt het zo.

Want? Dat zijn het namelijk… Ze sneuvelen bij bevroren kvs(/water) zodat je blok heel blijft.

Nee, dat is een misvatting. Tijdens het gietproces gaan er pennen door die gaten om de binnenste mal op zijn plaats te houden. Je wil tenslotte geen massief motorblok. Die gaten worden met die doppen afgedicht.

Laten we het maar houden op een dubbelfunctie dan. Als het geen vorstbeveiliging had geweest hadden ze er wel 10mm plaatstaal ingezet, nietwaar?

Top, bedankt ga er werk van maken.

idd, zoals Jantje1948 is dit voor het gietproces.
Nu hamer je er een dopseltje in, waarbij de opstaande rand lichtjes vervormt met het intikken. Zo zit dat met wat pakking netjes op zijn plaats.

bij boten kom je frequent stuk gevroren motors tegen waarvan die “vriespluggen” het leven van de motor niet gespaard heeft…