Daar heb jij weer gelijk mee. Ik haal ook altijd eerst de min los, behalve als de plus aan massa zit.

Ik schreef t inderdaad beetje ongelukkig, t ging er inderdaad om als de min nog aangesloten is en je pakt eerst de plus en je laat je je met je sleutel vallen tegen de carrosserie…en de rest. Haastige reactie

Midfriesland schreef:

Na het vervangen van de accu is de ECU gereset doordat het systeem spanningsloos is geweest. Daarom bij de eerste keer starten de motor eerst stationair laten draaien ivm kalibratie. De ECU zal een aantal fases doorlopen, waarbij het toerental varieert. Niks aan de hand, nergens aankomen en sowieso geen gas geven. Bij afslaan opnieuw starten en wederom overal afblijven. Na een minuut of vijf moet ‘t wel klaar zijn.

Ik lees dit nu pas en dit hebben we dan ook niet gedaan na het vervangen van de accu vorige maand.
Toch lijkt alles nu in orde! Of moet ik nu nog wat doen om de ECU (waarvan ik geen idee heb wat het is) alsnog te resetten?

Als hij gewoon rijdt met een normaal verbruik; niets aan doen!