Mss heb je wat aan het vervolg van mijn relaas 
Blijkbaar is zo’n achterruit van de Pluriel een complex geheel waarvan er meerdere stukken mee ingegoten/vast gemaakt zijn aan de ruit.
Maw als er iets mis is met de bevestiging bv. van de opendakmotor dan moet heel de achterruit vervangen worden.
Dit is o.a. bij mij gebeurd en ik was 1000 euro kwijt (500 voor de tweedehandse achterruit) en 500 euro werk en onderdelen (nieuwe geleidingskabels etc…)
Ik ben absoluut geen expert maar ik vrees dat ook in jouw geval een heel nieuwe achterruit nodig gaat zijn.
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Bedankt voor de snelle reactie! Klopt is idd nr 4!
Maar als ik het zo zie wordt dat dus een voorjaarsklus….......
Verder leuke auto’s die ook nog fijn rijden, 1.6 16v autm. en met leuke extra’s.
Bedankt voor de info!.
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Je raakt alleen aan een hele dakcassette inclusief ruit als de bevestigingspunten van de dakmotor beschadigd zijn.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
johan1961 schreef:Maar als ik het zo zie wordt dat dus een voorjaarsklus.
Voorlopig even afkitten met Tixophalte o.i.d.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Afkitten is reeds gebeurd, maar is geen mooi gezicht, hoewel als er sneeuw op ligt ziet niemand het…
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Als de barst in de plaat doorloopt tot aan de ruit volstaat alleen ducttape niet.
Dan moet je ook de naad tussen ruit en plaat deels afkitten.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Gisteren wilden we boodschappen doen maar bij de winkel aangekomen wilde wel de bovenste klep los maar de onderste niet. Nogmaals geprobeerd, toen wilde de bovenste ook niet meer los. Ook de cv werkte niet meer.
Dan maar naar huis, vergeet het maar, ook de motor sloeg niet meer aan, startmotor ging wel rond, maar niet lopen.
Gisteravond de auto opgehaald, bleek dat de ruitenwissers het ook niet doen, maar de electrische ramen bijv wel….
Wil nu eigenlijk fouten uitlezen maar waar sluit je de lexia aan, een vriend heeft zo’n, ding maar rijdt zelf geen citroen.. Heeft iemand een idee wat dit veroorzaakt kan hebben, door een barst kan er wat vocht door het rubberen afdekplaatje van het bovenste slot zijn gekomen, maar dat dan de motor niet meer loopt?
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Even de kunststof kap bij de linkerknie lostrekken.
Daar zit de OBD-aansluiting bij de zekeringenkast.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Bedankt, nog ideeen verder wat de oorzaak zou kunnen zijn?
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Alle zekeringen nog heel?
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Ja,net een half uur de plus eraf gehad, hielp ook niet.
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Zeketingen zitten op 3 plekken. Binnen en achter de linker koplamp.
Boven op de mini-zekeringen en aan de zijkant de maxi-zekeringen.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
Totaal aantal Berichten: 17
Geregistreerd: 22-11-2012
- XM Break V6 24v automaat.
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive.
- ID/DS DS 19 ambulance
- ID/DS DS20 Ambulance
Heb op 2 plekken zekeringen gevonden, achter de grijze klep binnen, en naast de accubak.
Waar zitten die anderen dan?
Totaal aantal Berichten: 9366
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
Kiik daarvoor even in het topic over de Pluriel van Furriegurrie.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
