Op woensdag avond kreeg ik de meldin “storing in motor lat dit verhelpen”
Ik heb een DS5 Hybrid en door deze melding werkt de Hybrid niet meer.

Heeft iemand hier ervaring mee en kan mij vertellen wat het is enz.
Hoor graag van je / jullie.
Groet Rob

Ik kreeg dat toen ik net iets te laat was met onderhoudsbeurt. Ben naar de garage gegaan, ik meen distributieriem vervangen. De wagen reed ( en rijd) daarna weer prima.

Wat zijn de kosten van het vervangen van een distributieriem, ik heb hem op 5 maart 3 maanden en het valt nog net onder de Bovag garantie. Hoort daar het vervangen van een distrubutieriem ook bij.

Volgens ons complete motorenoverzicht zit in de DS 5 Hybrid4 een DW10-motor, waarvan de distributieriem na 5 jaar of 160.000 kilometer vervangen moet worden. Dat is preventief onderhoud, dus geen garantie, maar als de vroegste van die twee al voor de afleveringsdatum gevallen is, had je redelijkerwijs mogen verwachten dat dit gebeurd was. De oorzaak van de foutmelding zou echter ook een heel andere kunnen zijn, dus eerst maar laten uitlezen!

Dank je wel voor jouw reactie Rens, mijn DS5 heeft het bouwjaar 2013 en heeft momenteel 118.000 gelopen, waardoor we het dus niet hebben over preventief onderhoud.
Ik heb donderdag een afspraak bij de garage en vind het prettig deze informatie al op zak te hebben.
Fijn weekend

Het is nogal een vrij algemene foutmelding hoor, kan van alles zijn. Wat het kost geen idee, lease auto.

Nee, geen lease auto. valt nog net binnen de bovag garantie.

Ik heb hem door een monteur (geen dealer) uit laten lezen.
Hij geeft de code P2125 aan
- luchtmixer. Afdrijving op de initialisaties van een van de twee stoppen
- Intermitterend.
Weet iemand wat dat inhoud (graag in het Nederlands).
Ik zie op internet wel technisch engels echter begrijp niet wat het inhoud.
Hoor het graag.

Ja, dat is weer typisch geval: universele uitleestool. Ik vrees dat je er zo niet gaan komen. Als er bovaggarantie op zit: terug naar de verkoper. Of eerst laten uitlezen door de dealer, die wél over de juiste diagnose apparatuur beschikt, voorzien van de juiste software, en met da rapport naar de verkopende partij.

Klopt Waterman, ga morgen ook naar de verkoper.
Wilde alleen vooraf weten wat het zou kunnen zijn, niet dat ik morgen met een kluitje het riet ingestuurd word.
Word vervolgd.

In het algemeen is een P2125 code een probleem met het gaspedaal, en precies een probleem met het signaal van het gaspedaal. En d.w.z. een intermitterend probleem, want als dat probleem permanent is gaat je auto in de noodloop. Hoe komt zo’n probleem: Zo’n gaspedaal heeft eigenlijk van binnen twee twee sensoren, als die beide niet vrijwel hetzelfde signaal geven krijg je deze foutmelding. Laat dat maar door de dealer of een goede technicus verifieren. Als dat zo is dan is de oplossing: Vervang het gaspedaal.

“storing in motor laat dit verhelpen” dat lampje gaat bij mijn hdi 160 ook af en toe branden en dit al sinds juni. Na tel contact met garage gewoon blijven rijden zonder probleem.Vervelender is het uitvallen van de cruise controle.
Vandaag onderhoud en dus ook uitlezen: uitvallen van cruise controle is het gevolg van slecht werkende EGR klep en dus ook het af en toe brandende lampje.
opm.: wanneer cc uitvalt brandt lampje niet. Auto rijdt zelden korte afstanden.

Ik lees dat er code P2125 problemen geeft in het gaspendaal echter rij ik perfect op het diesel gedeelte. Door de storing werkt mijn Hybride gedeelte niet meer.

Nu begrijp je hopelijk dat je naar iemand moet die de Citroen’s en speciaal de Hybride door en door kent en de goede diagnose kan doen met het juiste gereedschap. Zo’n generiek tool komt niet ver genoeg in “je systeem” om te weten wat er echt speelt, helaas, maar waar. ( Voor relatief simpele problemen ligt dat anders, die kun je er wel degelijk goed mee vinden, maar je zult toch altijd moeten weten wat een specifieke foutcode bij een specifiek merk auto betekend!). Dat het resultaat is dat je hybride systeem niet meer werkt kan ik ook niet verklaren.  Als voorbeeld: Je schrijft: “- luchtmixer. Afdrijving op de initialisaties van een van de twee stoppen “, Het gebruik van google translate of zo voor heel specifieke technisch termen helpt ook niet echt want in het Nederlands zegt dit niks. Ik zou dan gewoon het engels/frans/duits plaatsen, dan begrijpen we het misschien beter.
Mijn advies. Als je je niet deskundig laat helpen/beraden kom je niet verder met je probleem. Ik dit forum zitten heel veel deskundige mensen, maar wij zijn geen waarzeggers   Dat ga je dus vandaag doen als ik je berichten goed begrijp prima idee,  succes, en we horen graag het vervolg.

Vandaag bij de verkoper geweest voor de “storing in de motor”
Het uitlezen gaf aan, dat er storing is in de aandrijfriem van het electrische gedeelte.

De riem is controleerd en was goed bevonden en stond op de juiste spanning.
De foutmelding gereset en de DS uitvoerig getest op electrisch rijden o.a. de SEV functie en werkt weer goed.
Ik ben er weer blij.

Nog gevraagd welke nummer codering er bij het uitlezden stond, dit kon hij mij niet (meer) vertellen.

Ik zou het goed in de gaten houden, is wel makkelijk gezegt ‘vergeten’. Nu heb je het gebrek in de garantie ontdekt, dus bij terugkomen van de fout, als de garantie officieel om is, kun je je hier wel op beroepen!