Vanmiddag na het werk even langs de sloop hier bij mij in het dorp gereden om te zien of ze een stuur met knopjes hadden. Dat was het geval±

Voor 5 tientjes meegenomen. Moet nog wel grondiger schoongemaakt en daarna gevoed worden, maar echt grote beschadigingen zitten er niet aan gelukkig. Het bestaande stuur al even losgemaakt om te zien hoe dat zit met aansluitingen en de sleepring enzo. Lijkt inderdaad allemaal keurig voorbedraad te zijn. Ik kwam nog wel een loze stekker tegen (zelfde soort als die van de airbag). Wordt met het originele stuur niet gebruikt en ook bij de vervanger niet. Iemand enig idee waar die voor kan zijn?

Ik hoop van het weekend wat tijd te hebben om het stuur netjes te maken en te monteren en dan te kijken of ik met de Lexia de cruise control werkend krijg…

Lees graag of je het werkend krijg.

Zo ja, mag je de mijne ook een keer doen.

Dat is prima! Maar het was jouw opmerking dat het een kwestie was van stuur wisselen en activeren waardoor ik het stuur aangeschaft heb hoor

Ik denk dat ik van het weekend wel ff heb om te kijken. Op het moment is de Pluriel nog geschorst en niet verzekerd.
Als dat geregeld is zal het voorlopig wel regenen

furriegurrie schreef:

het was jouw opmerking dat het een kwestie was van stuur wisselen en activeren

Klopt, gedaan op basis van kennis verkregen door enig speurwerk op het wereldwijde web, maar nog niet in werkelijkheid getest, aangezien ik zelf niet over een Lexia beschik.

We zullen het binnenkort weten en je bent van harte welkom!

De postbode heeft vandaag nog een pakje bezorgd:

Ik lijk wel een wijf…..

Wel een mooi tassie!

Nu we het toch over het stuurwiel hebben…..

Zijn er meer mensen die last hebben van het loslaten van leer van het stuurwiel?
Bij mij zijn de zijkanten nu door het eerste velletje heen.
Is er een manier om dit netjes op te knappen of is een nieuw/ander stuurwiel de enige optie?

Stuurwiel geplaatst en de kabeltjes aangesloten. Lexia aangesloten en in de verschillende menu’s gezocht naar cruise control opties. In de bsi de optie voor de snelheidsregelaar aangezet.
Bij aanzetten klinkt er een gong geluid (volgens handleiding betekent dit dat er iets succesvol is aangezet). In lexia kan ik zien/checken dat alle knopjes het doen. Maar bij rijden doet de cruise control het niet (snelheid boven de 70, in de 4de of de 5de versnelling). Remlichten doen het, gaspedaal is volgens mij elektronisch. Zou dus eigenlijk gewoon moeten werken, maar doet dat dus niet. Iemand een idee?

Vreemd, cruise control was gewoon een bij te bestellen optie.
Het enige fysieke verschil is het stuurwiel, geen koppelingspedaal bij Sensodrive dus ook geen schakelaar die daarop ontbreekt.
En van de remlichtschakelaar is ook maar 1 versie, moet dus ook de juiste zijn.
Toch nog ergens diep in de BSI een ontbrekend vinkje?

Ik denken dat ik alle opties wel gehad heb helaas. Misschien dat de remlichtschakelaar niet lekker werkt. Ga wel eens kijken of ik daar iets raars vind.
Volgens mij is dat 1 van de weinige voorwaarden die nodig zijn om de cruise te laten werken (of signaal snelheid is niet goed, maar dan zou ik raar schakel gedrag van de bak oid verwachten).

zojuist even gekeken:

er is dus al eens mee geknutseld.
Na loshalen van de tape en verwijderen van het scotchblokje is volgens mij de kabel nog heel. Het blokje zat verder nergens aan verbonden.

De remlicht schakelaar eraf gehaald en eens bekeken. De plunjer stak ver uit en na indrukken leek de boel weer op zijn plaats te klikken. Ik heb de boel gepoogd te meten, tussen de 2 linker pinnen is het NC en tussen de 2 rechter NO. Dat lijkt dus wel okee. Er zit ook nog een rood schuifje op de schakelaar dat er wat vermangeld uitziet. Dit moet volgens mij schuiven op het moment dat je de schakelaar monteert. Als ik de schakelaar nu monteer blijven de remlichten branden. De pinnen opgezocht in het schema en tussen pin 1 en 2 is er contact in de rust stand en tussen 3 en 4 niet. Precies het tegenovergestelde als in het schema staat. Niet goed dus. Ik vermoed dat de schakelaar niet goed meer is of dat er een verkeerd type in is gekomen in het verleden. Ik ga daar maar eens een vervanger voor bestellen morgen….

mmm, misschien snap ik het niet helemaal en is de schakelaar instelbaar oid. Als ik kijk naar een plaatje van een nieuwe schakelaar steekt die ook ver uit. Misschien is de lengte van de plunjer instelbaar en heb ik die nu te kort ingesteld per ongeluk??? Dat rode palletje zal wel de lengte instelling zijn denk ik.
Mijn schakelaar is dus nu te kort, vandaar dat de remlichten blijven branden

In ieder geval iets gevonden wat het nog niet werken van de cruise control zou kunnen verklaren.

Het met ingedrukte plunjer gesloten contact is in deze belangrijk.
Werkt dit goed?

Ik heb de schakelaar maar even gedemonteerd:

De schakelaar is inderdaad in lengte verstelbaar en past dus eigenlijk altijd en stelt zichzelf af bij de montage, je moet er daarna dus wel afblijven

Ik denk inderdaad dat het probleem in het contact zit dat er standaard moet zijn als je het pedaal niet intrapt:

Dat contact is ingebrand. De schakelaar heeft 2 circuits, 1 die NO is en de ander NC. Als de schakelaar is gemonteerd “draait dat echter om” doordat het rempedaal in rust de schakelaar ingedrukt houdt. Bij intrappen van de rem gaat de schakelaar naar zijn normale ruststand….