Dames en heren,

Ik heb een citroen cx pallas 2400 carb uit maart 1980.

De auto heeft een 4 bak maar ik wil er een 5 bak in laten zetten.  Weet iemand of je een 5 bak van een 2.0 liter (Douvrin) motor uit begin jaren tachtig op deze 2400 motor carb kan plaatsen?  Zijn er dan veel aanpassingen nodig?

Alvast bedankt voor jullie reactie.

Joost

Die bak past niet, het koppelingshuis is anders.

Dankje. Dat wordt verder zoeken.

Joost

Verder heb je andere aandrijfassen nodig, mogelijk een andere motorsteun. Koppelingskabel zit volgens mij ook verschil in.
Zoek even in een van recente topics, is onlangs nog besproken.
edit: hier

Ok bedankt voor antwoorden.

Nog een poging. Weten jullie of een 5 bak van een 2400 injectie uit 79 op een 2400 carb uit 80 past (buiten andere reeds genoemde aanpassingen zoals aandrijfassen, motorsteun en waarschijnlijk koppelingskabel.). Ik dank jullie bij voorbaat weer voor antwoord.

Joost

Ja, dat past. Maar zoals al gezegd: je hebt nog wel een aantal meer dingen nodig.
Voeg ook aan het lijstje toe: een splitter voor de Diravi. En inderdaad, een 5-bak heeft een andere koppelingskabel.
Indien de auto een waterpomp met getande riem heeft moet je meestal ook de poulie aanpassen want het huis van de koppeling is anders en die poulie van de 4-bak past er dan niet meer tussen.

Ik denk dat soms nog de beste methode is, om een gare/rotte 2400 met 5-bak te zoeken, die in z’n geheel kopen voor wènag en dan daar de spullen van gebruiken. Is vaak goedkoper (en sneller) dan alles los bij elkaar zoeken. Stiekem is er toch wel heel wat dat veranderd moet worden.  En de hele motor moet er toch uit dus dan kom je altijd nog wel meer zaken tegen die je kunt/moet aanpakken. ;)

Mijn dank weer. Fijn dat het past.

Ik kan nu een 5 bak in goede conditie kopen.  Dan ga ik toch voor de optie’ bij elkaar rapen’. Ik heb geen haast dus alle tijd om rest te zoeken. 

Joost

Neem eens contact op met Peter Bonhof, misschien heeft hij al die spulletjes

Ik heb nog een 5bak van een Turbo diesel liggen. Voor Wènag…

Lijkt mij niet de meest geschikte bak om aan een 2400 Carb te schroeven, te lange overbrengingsverhoudingen.

Inmiddels wordt de 4 bak van mijn CX verwisseld voor een 5 bak.  Bijna drie jaar na mijn voornemen, maar het is er toch van gekomen! De 2347 cm3 m23/623 motor wordt ook meteen onder handen genomen. De twee sets axiaal-lagers van de krukas blijken versleten (zie foto’s) maar die zijn heel moeilijk te vinden en is dus bottle-neck geworden. 

Heeft iemand twee sets lagers liggen of weet iemand die die misschien heeft?  Met één set zou ik ook al geholpen zijn want 1 set is nog net te doen. Alvast bedankt voor jullie hulp.

Joost Brantjes 0653797034

grapje zeker

Nee helaas geen grap… Dan zou ik wat anders gestuurd hebben.

Hierbij nog de twee foto’s van de axiaallager.

Klik op de thumbnail om de hele afbeelding te zien

Je kan een cx specialist bellen in Nederland of Duitsland. Als zij het hebben, dan is het waarschijnlijk niet goedkoop.
Ik zou zelf dan gewoon gaan zoeken naar een ander blok. Een 2400 blok is vrij robuust, dus een goed 2e hands exemplaar hoeft geen probleem te zijn.